近期网上关于“车顶是玻璃的车国产车”这个话题很是火热，主编也是针对车顶是玻璃的车国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
说起这条漫长的买车的之路那真的是一把辛酸泪呀！从19年过年那段时间一家人就在商量买车的事情了，也去看了几次车，总感觉价格和配置不成正比，性价比不高，合资车也去看了，没有一家人都满意的，想起来还是很心累，年后又因为疫情的原因，在家里待了一段时间没有去看车，所以到现在这件事情才算是解决了。因为是家庭用车，一开始家人就是想要SUV的，而我自己本来是偏向于小轿车的，对SUV也不是很感冒，但是家人喜欢，所以就去看了一些SUV，说实在的，确实不怎么样，也没有挑到合适的，而小轿车呢，家人是不赞同我买的，因为一家人出行的话空间不够用。?是因为我有个发小，从小一起玩到大的那种，他的车子是奇瑞的新款瑞虎8，我也坐过几次，家里人也坐过，感觉还不错，所以他就给我推荐了这款新上市的瑞虎7，我也是看着他的车还不错，所以就过来看车了，嗯，没想到这辆车竟然获得了家人的一致赞同，也是不容易呀！?也看了新款的瑞虎8，两款车型做了一下对比，首先从身材上来说，瑞虎7属于紧凑型的SUV，而瑞虎8则是车长4米7，显得更加的魁梧。从外观上来说，瑞虎7也绝对是高颜值的代表，因此光是从城市人群来考虑，也是非常具有吸引力的。特别是大家也都清楚，城市里面空间狭窄，一辆紧凑型的SUV也是更加有优势的。?内饰方面来说，这两款车也都是走的简约时尚的风格，对于日常家用来说，也是非常应景的。而且里面座椅的设计，也是非常的舒适，用料非常的讲究。在配置方面，7显然瑞虎7更胜一筹，提供了座椅电动调节/加热、360度全景影像、GPS导航系统等等配置，不过在个人看来如今不管是合资车还是国产车的配置完全可以满足日常用车需求。?基于奇瑞T1X平台打造的这两款SUV车型悬架方面均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，我们也在当地对新款瑞虎7和瑞虎8做了试驾，平心而论两车在舒适性和操控性方面都非常出色，其中，新款瑞虎7的底盘悬架调校还是更偏向运动一下，所以整体感受比较硬，在过弯时，底盘可以提供给车辆更好的侧向支撑，提供驾驶员更强大的信心。?一番总结下来，最后就定下这款精英版新虎7。不废话了，上图展示效果吧。
瑞虎7红色的车身确实很亮眼，作为一款SUV车型，瑞虎7的表现还是很不错的，前脸看上去也是十分的霸气
瑞虎7采用了“峰格设计理念”，点阵式的星河前格栅非常时尚，矩阵式LED大灯炯炯有神，视觉效果非常好
对于瑞虎7的这个颜值我真的是比较喜欢的啦，这个颜色我是超级喜欢，个人感觉比瑞虎8是更胜一筹
底盘很高，用车这段时间也去过乡下，颠簸路段也走过，过滤性还是很强的，坐在车里的感觉是非常稳重的
侧面45度角的颜值更加帅气
线条很饱满，整体是非常时尚运动的感觉，就是我喜欢的范
瑞虎7的整车尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，整体尺寸在同级别来说不是很大，表现一般
侧面的设计还是不错的，采用了悬浮式车顶，C柱、D柱都采用黑色玻璃，在设计方面还是很用心的
车尾的设计很有层次感，贯穿式的尾灯与瑞虎8非常像，下方有镀铬饰条做装饰，双边单出的排气增加了整车运动气息
整车前排配备无钥匙进入功能，门把手没有明显的钥匙口，19寸的五幅式轮毂简洁大方
充满着端庄大气风格的设计真是好看，一眼就会让人流连忘返，尤其是其前端的家族式涟漪设计，给人呈现出一种心潮澎湃的感觉
这样的车型外观及车型比例在国产车型中，虎7真的可以说做的非常传神，这也是我喜欢虎7的主要原因之一
车身修长，空间还不错，不挤，我身高180，做进去头部不会顶到头，后排坐进去，离前座有大约2拳的距离吧
熏黑式的尾灯还是很精致的
精致的门把手
满天星式的进气格栅
内饰用了环抱式设计，层次感非常强，整个做工用料都很用心，采用了大量的软质包裹，档次感很高
在档把右侧还有一个储物盒，高配车型则是手机无线充电的地方，配置非常高
全液晶大屏加上中控大屏让整车科技感十足，在中控上还有很多实体按键，更加方便操作，而且机械质感很好
大面积的全景天窗，增加了整车的视觉空间，还配备360度全景影像，自动泊车，自适应巡航等配置，安全性非常高
选择你就相信你！
座椅采用了打孔面料，承托性和包裹性很好，也很软，舒适性很好
信赖之选，我的瑞虎7
上汽飘了？国产新车定价268万！看完感觉很值，带电梯
国产汽车品牌因为起步时间都相对比较晚一些，大多数国产车价格定位都比较低调，主力产品一般在10万左右的定价，还有入门级别产品。甚至可以下探到5万级别左右的价位。毕竟国产车卖的就是性价比，品牌影响力和那些合资品牌依然有一定差距，高配置低价位早已经成了国产车的固有印象。虽然今年有红旗汽车新产品定价几十万的级别，不过这毕竟是少数而已。然而最近上汽集团推出了一款全新车型，竟然定价268万，很多车迷看到这个数字之后简直怀疑自己的眼睛。
那么上汽是不是飘了呢？这款新车有何德何能暂定价268万？这已经可以媲美一些顶级豪华车的价位，手拿这样的购车资金完全能够买到入门级别的超级跑车。该车型命名为上汽MAXUS生活家v90别墅版，全新的英文品牌名听起来很洋气，其实就是此前的上汽大通品牌，这款车型也就是基于?上汽大通v90改造而来的豪华房车。
从外观造型设计方面看，车头正前方看起来有点像威克的风格，采用了横纹镀铬进气格栅，车身侧面明显就是豪华房车应有的姿态，除了巨大的封闭式车厢，还有多层隐私隔音玻璃。车尾的立体式灯光看起来有点像豪华大巴车的配置，最夸张的是车顶竟然可以自动升起，非常符合这款车的别墅版命名，命名当中的别墅版并非浪得虚名，这完全就是一台可以移动的豪华别墅。
所以这款车最大的卖点就是内部空间，第1层空间的面积达到20平米，第2层升起之后可以达到12.4平米，虽然和大别墅相比面积并不算大，但是完全能够达到小复式感觉。打开车门走进室内就可以发现第1层完全就是超大的客厅空间，而且带有开放式厨房系统，装修风格完全就是按照别墅随便打造，第2层则是超大的360度观景平台，有巨大的餐桌休息区，而且还能够形成大床房的效果。
看完整部车的内饰配置，感觉是比较值的，200多万买到别墅的质感，而且上下层之间带有原厂电梯，这样的顶级豪华房车在世界范围内也是不多见的。反过来想的话，如果开这样一台车去北京上海之类的大城市，停在街头之后就能够形成豪华大别墅的居住体验，和大城市的房价相比，这台车显得很便宜了。
比较遗憾的是该车型仅仅搭载了一台2.0t双涡轮增压柴油发动机，虽然峰值扭矩能够达到510牛米，但是相比200多万的价位来说，2.0t发动机还是有点弱，为了弥补动力不足，该车型提供了轮毂电机技术，可以提供四轮驱动辅助，在野外的脱困能力是有保障的。
问题来了，你觉得这款车定价268万飘了吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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虽然国内MPV车型众多，但要是具体到插电式混动这个领域的话，可选车型其实并不多，只有4款，并且其中3个还都是国产品牌。MPV车型相较于普通轿车来说由于其具有较大的车身尺寸和较为方正的造型设计所以在燃油经济性上表现相对一般。而插电式混合动力系统最大优点就是可以有效的降低油耗，并且在整车运转平顺性、NVH等方面都有帮助。同时相对于传统混动系统来说插电式混动车型具有可外部充电、相对更大的电池容量、纯电模式续航里程更长等优势。这些都可以一定程度上弥补MPV车型的不足，那么采用这种动力形式的车型都有哪些，下面具体来看。
比亚迪宋MAX?DM新能源
比亚迪宋MAX?DM新能源（以下简称宋MAX?DM）在外观方面仍采用了比亚迪的龙颜设计，家族化的设计语言让它从车头来看并不像是个MPV车型，雾灯处“C”字型的设计让整个车头的视觉效果更加宽大，比起印象中那种方方正正的MPV形象，宋MAX?DM显得圆润了些，极具攻击性的前脸也让它精神十足，硬朗的腰线和悬浮车顶的设计在燃油版车型上就深受好评，从侧面来看甚至还有几分旅行车的味道。
受限于车身尺寸的原因（4680/1810/1680mm,轴距为2785mm），坦白来说宋MAX?DM的车内空间在MPV车型中并不算大，七座车型最后一排也仅能容得下一些体型较小的人。如果购买7座车型的话最后一排的实用性并不高，相比之下6座的最后一排表现更好一些，所以如果有5座以上的刚需的话，还是更推荐购买6座车型。另外相比于燃油版，新能源车型在后排采用了隐私玻璃，一定程度上提高了后排乘客的舒适性。在其他配置上自然也不必担心，这一向是国产车的强项。
最大的亮点要属动力系统方面。在硬件上，它搭载了1.5T发动机和单电机，与之匹配的是6速双离合器变速箱，综合最大功率达到228kW，可以实现7.9S的百公里加速。这在MPV车型中已经算的上是很不错的成绩了。另外，9.98kWh的电池容量也可以支持它纯电续航51KM，基本可以满足一天的日常通勤。
吉利嘉际新能源
如果你有关注MPV销量榜单的话，你会发现，吉利嘉际在每个月的MPV排行中基本都在前十的位置。究其原因，其实就是因为它在各个方面都没有明显的短板，满足了MPV的大空间、又有着高配置、低油耗，动力表现虽然没有那么强烈但也足够日常使用。
虽然它也是一款紧凑型MPV，但是2805mm的轴距和1909mm的宽度让嘉际在车内空间上有着一定的优势，相比之下，三排座都有着不错的空间表现。另外，嘉际提供了222、223、232三种座椅布局形式，在空间多样性上也有一定优势。
嘉际PHEV搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机和一块11.3kWh的三元锂离子电池组成的插电式混合动力系统，匹配7速双离合器变速箱，综合最大功率可以达到190kW、最大扭矩415N·M，工信部纯电续航里程为56KM。虽然在动力上表现平平，但却有着不错的燃油经济性，不过这也刚好符合了它MPV的车型定位。
上汽大通?MAXUS?EUNIQ?5
相比之下，上汽大通MAXUS?EUNIQ?5（以下简称EUNIQ?5）算是一个全新的车型。同样定位于紧凑型MPV，但它却有着几个同级之最，即EUNIQ?5拥有着同级最长（4825mm）和最高（1825mm）的车身尺寸，随之而来的就是最大的车内空间，这也是MPV车型最重要的一个指标。这样的车身尺寸也让它看起来最像是一个MPV。除此之外，它还拥有着同级最为丰富的座椅布局，有着23、222、223、232等四种形式，也有5座、6座、7座可供选择。另外，不管在哪种情况下，EUNIQ?5都有着相当可观的后备箱空间。
在动力系统方面，EUNIQ?5搭载着1.3T发动机和电机，综合功率180kW，综合最大扭矩385N·m，由于电机的加持使得整个车在有电的情况下驾驶感受十分轻快。另外，在纯电续航方面，它又达到了同级之最，官方公布的纯电综合续航达到了64KM。
在配置上，EUNIQ?5全系标配7英寸液晶仪表，并且在车机系统上配备了上汽集团引以为傲的斑马智行系统。对称式的中控设计让整体风格更像是SUV，也让驾驶者没有那么强的“司机感”。特别要说的是，EUNIQ在第三排有着丰富的配置，例如有独立的空调出风口、单独的电源和杯架，再加上较大的空间和足够大的侧窗面积，让它的第三排乘坐舒适性有较高的保障，另外，高配车型还配备了2、3排隐私玻璃，进一步提高了整车的档次感。
最后，稍有遗憾的是它们都没有配备传统MPV的侧滑门。除此之外，三者各有优势，宋MAX?DM动力突出、嘉际PHEV主打均衡、而EUNIQ?5空间亮眼，这些插混MPV市场中的先行者，哪个是你的菜？
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在汽车市场寒冬的大背景下，即使是作为国产汽车领头羊的吉利，日子也并不好过。远景系列虽然属于吉利汽车的入门车型，但是整体销量一直以来保持的还不错，远景X6作为入门级精品SUV，也是广受消费者喜爱。虽然在2019年销量出现了下滑，但仍能保持月均四五千辆的水平，在一众国产SUV里算的上是中上水准了。
全新远景X6属于小改款级别，主要改的是前脸、侧身和尾部等处的外观造型，让其更加年轻化，同时再升级了一些相关的配置，使得新车型更具竞争力，就让我们一一来看一下新远景X6的改变。
首先是车型尺寸上，顺应现在国产车尺寸加大的趋势，远景X6也比现款尺寸略大，新车长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距2661mm。其中长度和高度相比旧款分别增加了46mm和8mm。但这个尺寸改变并无伤大雅，这一点点的改变对于空间表现的改善并没有帮助。
其次是在造型上，远景X6的变化比较大，前脸、侧身和尾部都动刀了，前脸的哑光镀铬边框和亮黑色中网，全新悬浮式车顶造型，尾部玻璃与后扰流板的一体化设计，新款的LED尾灯以及全新的后包围造型，都让整个车子更加的动感和年轻化。
在内饰上，新车使用了全新造型的多功能方向盘、挡把、全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏等，带来了更强的科技感。环抱式的座舱、最大1850L的超大后备箱空间、32处人性化储物空间，都增加了新车的使用便利性。
新远景X6搭载了与博越PRO相同的GKUI19吉客智能生态系统，集成了语音交互、智能导航、远程控制等功能。同时高配车型还有ACC自适应巡航系统、360°3D全景影像系统、EPB+AUTOHOLD、坡道辅助和陡坡缓降系统、全方位6安全气囊等主被动安全配置，在同级车中可谓是优势十足。
但有点遗憾的是，入门级车型的配置还是不够丰富，座椅是织物就算了，入门级车型的液晶显示屏仅为9.0寸，同时缺失了智能语音控制和GPS导航、倒车影像、无钥匙启动等较为实用的配置，但是看在仅6.89万元起的售价上，还要什么自行车呢？
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有关“车顶是玻璃的车国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！