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一、2022海南零关税汽车个人能买吗？
目前个人是不能买零关税汽车的。这不是针对个人的政策。
2020年12月，财政部、海关总署、国家税务总局对外公布了《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》（以下简称“《通知》”），并发布了海南自贸港“零关税”交通工具及游艇清单，明确了能够享受“零关税”的汽车要求和范围。
根据清单，这张包含100个条目的“零关税”清单中，有63项涉及汽车，包括30座以上的大型客车、车重大于20吨的货车，也包括9座以下的小客车，从动力上来看，既有传统能源车，也有电动汽车和混合动力车。
根据《通知》，在全岛封关运作前，能够享受“零关税”进口汽车政策的，是在海南自贸港注册登记，并具有独立法人资格，且从事交通运输、旅游业的企业。这就意味着，个人自用的汽车并不能享受“零关税”政策。
2021年7月28日，海南省交通运输厅正式印发《海南自由贸易港“零关税”营运车辆管理实施细则（试行）》（以下简称“《实施细则》”），进一步明确了“零关税”营运车辆进出岛的相关管理措施。
《通知》中的“零关税”交通工具包括汽车、航空器和游艇，据知情人士透露，对不同的交通工具政策和监管要求有一定区别，而此次公布的《实施细则》主要针对“零关税”营运车辆。
《实施细则》首先明确了营运车辆的范围，包括道路班线客运、包车客运、旅游客运、城市公交、小微型客车租赁经营服务和符合新能源要求的巡游出租汽车、网络预约出租汽车经营服务的“零关税”客运车辆，还包括用于道路货运（含普通货物运输、专用运输和大件运输）、危货运输经营服务的“零关税”货运车辆。
图源：海南博宇消博会现场拍摄
二、2022海南零关税汽车怎么购买？
在海南全岛封关运作前，在海南自由贸易港登记注册并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，可按政策规定进口零关税交通工具及游艇，用于交通运输，旅游业，但仅限于企业运营自用。
海南零关税汽车购买流程：
步骤一：企业资格审查
企业需申请并纳入符合享受政策条件的企业名单中，才具备购买“零关税”进口汽车资格。
步骤二：进口许可及通关
（一）入网备案
首先，需要企业在中国电子口岸网站业务系统，完成海关企业注册备案，领取《海关进出口收发货人备案回执》。
（二）进口许可
在海南政务服务网取得进口许可。
（三）海关注册
取得自动进口许可的企业，在首次申报“零关税”车辆进口前，应按海关有关规定办理注册登记手续，并在中国海南国际贸易“单一窗口”中“海南零关税进口生产设备、交通工具平台”系统完善企业账户信息。
（四）进口通关
企业账户信息验证通过及购置进口车辆后，通过中国海南国际贸易“单一窗口”办理“零关税”车辆进口通关手续。
办理通关时需提交自动进口许可证、进出口合同、进口代理协议、发票以及相关货物的产品情况资料。
步骤三：注册登记及备案许可
根据现行政策规定，用于道路客（货）运经营服务的“零关税”进口车辆，需满足以下条件：
车辆税号在《海南自由贸易港零关税交通工具及游艇清单》内；
满足国家相关标准——符合国家3C认证相关标准，符合国家机动车排放标准和符合国家机动车安全技术标准，就可以了。
另购置用于道路班线客运、包车客运、旅游客运、城市公交、道路普通货运、道路货运专用运输、道路大型物件运输、道路危险货物运输和放射性物品道路运输服务的进口车辆，须符合交通运输部道路运输车量达标车型目录有关要求。
图源：海南博宇消博会现场拍摄
三、零关税汽车值不值得买？
现在小博我给大家做一下利弊分析。
零关税进口车的优点非常明确，那就是一个便宜。
一位车行的老板透露，以丰田塞纳为例，落到手里头都上完牌儿，保险和购置税交完，38万的就能拿下来。
而一模一样的平行进口车，大概需要60万；国产塞纳裸车36万，再加上现车的茶水费5、6万块钱，这就42万了，加上购置税和保险，44、45万就能下来。平行进口车比咱们这个国产车，还要贵个7万左右。懂行的都知道，国产塞纳和进口塞纳，还是有区别的。
零关税车的缺点是什么？第一，必须落到公司名下，以租赁的性质，15年强制报废。但你想一个30、40万的车，15年后也就值个5万块钱。买这个车咱们就省了20多万，所以说15年后的事儿，我们不纠结。
对于内地人来讲，这个车还有个缺点，就是离岛每年最多累计不超过120天。
对此，一位车行业内人士给出方案。你可以把这辆车委托给海南的租车行。当你或者是亲朋好友过来的时候，照样也能开车。如果不来海南，让他们出租出去。出租一般是二八比例分成，你分8，他份2。这个车的租赁行情，一天大概是500、600块钱，三年左右回本儿。这样你既享受了自贸港零关税的福利，占到了便宜，又能开上了这辆车，还能兼顾投资。这个方案怎么样呢？
小博点评：关于海南进口零关税汽车，怎么买这件事比较复杂。你必须先注册一个公司，把这个车落在公司上，整个流程下来，要经过40多道手续，非常复杂。建议你，找个代办公司，比如我们海南博宇。每一个中国老板都应该有一个海南公司。
来源：文章由海南博宇会计综合整理自网络，仅供参考，以实际咨询为准，如涉及侵权请联系删除。
国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、?税收成本
1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。
2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上
3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。
其中，关税和消费税为包含在车价内的税费，购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为进口关税+消费税+购置税
国产车虽然没有进口关税，但也要缴纳其他相关税费例如增值税和消费税。车辆上市销售后，购买者也须支付购置税。由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税，消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。
在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。?
所以外国车在中国的价格会比在本国高。
扩展资料：
整体进口关税的调整：
为支持“一带一路”和自由贸易区建设，加快推进我国与相关国家的经济贸易合作，营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年我国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率，其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。
根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳门的进口货物将全面实施零关税。随着最惠国税率的降低，相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。
2019年7月1日起，我国还将对298项信息技术产品的最惠国税率实施第四步降税，同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。
中华人民共和国财务部-进出口关税的部分调整
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