网上有关“未来上市的国产车”话题很是火热，小编也是针对未来上市的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
当年轻人逐渐成为消费主力，产品年轻化自然必不可少。
如今的汽车圈内，年轻化设计已经成为了主流趋势，不论合资还是自主品牌，旗下产品或多或少都能看到年轻时尚元素。那么如果想要买一款设计在线的自主车型，有哪些选择呢？
吉利icon
预计上市时间：2月14日
即将上市的吉利icon肯定值得一看。
这款新车是吉利BMA架构的第二款SUV，它的造型设计与此前的吉利车型有明显不同。前脸标志的盾牌回形纹消失不见，取而代之的是更加方正规整的矩形扩散纹路，大灯采用两端竖直排布，直来直往的平直线条很好的营造出未来感。
车身方面，悬浮车顶足够时尚，弹出式车门把手极具科技感，内收的线条纹路，让整车看上去并不臃肿，更有年轻人的精气神。
简洁的内饰设计也是吉利icon的一大亮点，中控区域很少存在物理按键，整个内饰整体感很强，新颖的配色也与家用车黑白灰有所区别，想必是年轻所喜欢的。
最后吉利icon选择了1.5T+7速湿式双离合的动力总成，同时匹配48V?BSG轻混技术，综合最大功率177Ps，峰值扭矩300N·m。
长安UNI-T
预计上市时间：6月
另一款预计在今年上市的潮流设计SUV车型，是长安UNI-T。
这款新车定位紧凑型轿跑SUV，造型设计与长安传统的CS系列SUV有显著区别。一体化无边框的前脸设计极具进攻性，菱形单元呈矩阵排布，外围用橙色线条装饰，年轻运动气息自然散发出来。
至于车身方面，长安UNI-T选择了流畅走线，同时和吉利icon一样选择了隐藏式的门把手，科技感十足。
至于内饰和动力参数等信息，目前长安官方还未透露，预计在3月日内瓦车展上将会有消息流出。
东风启辰星
预计上市时间：一季度
除了吉利长安两个大厂外，东风启辰对于前卫设计也有自己的见解。
从启辰以往的产品来看，时尚设计一直都是主打元素，而即将上市的启辰星更是将其拔高了一层。
规整多边形格珊，点阵式填充，完美衔接的大灯组营造了一体化十足的前脸造型，细细品味略有奥迪的感觉蕴含其中。侧面来看新车选择了悬浮式车顶设计，流畅腰线更具时尚感，尾部更是采用贯穿式尾灯，整体造型可圈可点。
内饰方面启辰星选择了超大中控屏同时大量取消了实体按键，意图营造科技感。动力方面则是1.5T+7速双离合的组合。
宝骏RS5
厂商指导价：9.78-13.58万元
如果你等不及这些还未上市的车型，那么宝骏RS5算是你的另一个选择。
以性价比神车出彩的宝骏品牌，为提升品牌形象所推出的宝骏RS5，在国产SUV设计中算的上出色。
大面积的点阵格栅，狭长而灵动的大灯，为汽车增添了部分时尚感，而锋利的前脸轮廓设计则很好的营造出运动和进攻型。悬浮式车顶的选择符合当下流行趋势，作为一款10万级SUV的确物有所值。
内饰上宝骏RS5选择了红白配色，提升了档次感，同时中控屏、出风口、物理按键分布规律，层次感清晰，给人不错的印象。
动力方面宝骏RS5选择了1.5T+模拟8速CVT的组合，驾控平顺性值得肯定。
WEY?VV5
厂商指导价：12.58-14.78万元
另外，WEY品牌也是不错的选择。
WEY?VV5主打年轻运动，造型风格偏犀利，不论是前脸轮廓还是大灯造型，都采用了锋利的线条设计，与年轻人的个性不谋而合。
而内饰方面，悬浮大屏、圆形出风口都带来豪华的体验，中央扶手台上集成了诸多实用性按键，同时采用了电子档把，进一步提升了整车科技感。
至于动力方面，WEY?VV5提供了1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择，变速器则采用了获得过十佳变速器殊荣的长城7速双离合。
总结：多年沉淀下来，自主品牌设计功底的提升是有目共睹的，若不看车标，你相信它们是国产车吗？
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在很多消费者的潜意识里，同级别的新能源车型似乎在价格方面，要远高于燃油车，造成这种现象的原因，主要是新能源车型处于一个新兴产业，电池的价格占据了整车成本的一半以上，零部件供应链不够完善。在2023年后，随着锂电池原材料价格的下跌，以及新能源车型销量上涨带来的成本分摊，现如今很多新能源车型的价格，要比同级燃油车低很多，“油电同价”开始成为一个大趋势，这几款车型便是其中的代表。
飞凡F7：21万享受中大型纯电轿车
在近期上市的新能源车型中，飞凡F7便是关注度极高的一款。它的官方指导价为20.99万~30.19万元，这个定价出乎了绝大多数人的意料，就连见多识广的业内人士都直呼真香。
对于这个掀桌子的市场定价，在了解了飞凡F7之后，你会发现上汽集团的魄力有多大。作为一款中大型纯电轿车，飞凡F7在成熟的设计语言下，提供了无框车门、43英寸三联屏巨幕、16个扬声器、RISING PILOT高阶智驾系统等高端配置，同时还拥有非常不错的动力性能。
在发布会前夕，飞凡F7便因其强大全面的产品力，被赋予了极高的用户期望，上汽集团也都迫切地需要一个爆款新能源产品来证明自己的实力。不到21万元的价格，能够买到中大型纯电轿车，远低于同级燃油车，并且还是一款你挑不出短板的车型，谁还去看特斯拉Model 3啊！
零跑C11增程版：15万享受增程式新能源车型
与飞凡F7一样，在价格方面给到消费者惊喜的车型，还有近期上市的零跑C11增程版。零跑C11增程版共推出3款车型，售价区间为14.98-18.58万元，新车搭载了1.2T发动机所组成的增程式系统，配备的容量为43.74kWh的同级最大容量电池组，带来了285KM的纯电续航里程，在满油满电的状态下，可直接将续航里程抬高到1024KM！
作为新晋国产新势力品牌代表的零跑，在价格方面似乎真正为消费者着想。15万的价格在目前国内汽车市场中，只能选择紧凑型SUV，零跑C11定位为一款尺寸越级的中型SUV，不仅拥有增程式动力系统，超大电池所带来的纯电续航也十分给力，堪称“15万级燃油SUV终结者”。对于有新能源牌照需求，且具有续航焦虑症的消费者来说，预算不足的情况下，零跑C11增程版无疑是一个非常合适的选择。
秦PLUS DM-i冠军版：不到10万的价格干翻合资
在传统的家用轿车市场，比亚迪秦PLUS横空出世，突飞猛进的成绩已经深刻改写了A级车市场的格局，2023年这种强势表现更是有过而无不及，推出了比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，售价为9.98万元-14.58万元。不到十万元的起售价便能享受绿牌插电混动车型，在A级轿车市场首次实现油电同价。
入门版车型9.9万元的起售价格，比很多同级燃油车低，并且不需要购置税，实际的落地价格仅为10.6万元左右，一经上市便引来了消费者的抢购。作为年度改款车型，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版带来了包括配色、座椅、智能、影音四方面的大升级，比亚迪超级混动系统，构建了“快、省、静、顺、绿”的五大优势，这些都是比亚迪秦PLUS的核心竞争力。都说内卷，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，卷得完全不给同级合资燃油车活路的感觉。
AION Y Younger ：12万拉低消费者准入门槛
在价格上内卷的车型，AION Y也能够榜上有名。3月初，埃安为年轻人带来了一款11万级座驾——AION Y Younger，售价11.98万元。严格来讲，这是AION Y系列的新增车型，一步到位的定价比起先定高价，再大幅优惠给消费者的感觉要更靠谱。
虽然在价格方面给到了消费者优惠，但是AION Y Younger作为一款紧凑型SUV，在配置方面绝不含糊，12万不到的价格配备了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、全车无钥匙进入/启动、电动隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、ADiGO车载智能系统、OTA升级、LED远近光、手机APP远程功能、自动空调、后排出风口等等配置，别说成本更高的新能源车型了，就是放在燃油车上，估计也未必能达到如此水准。
此外在动力层面，AION Y Younger使用了全新的单电机，最大功率100千瓦，最大扭矩176牛·米，综合工况下续航为430公里。不到12万的价格能够享受430公里的续航，已经是非常实惠了。从AION Y Younger我们可以看出，埃安是一个比较接地气的新能源品牌，新车给足了市场惊喜，在尽可能保留设计、配置、空间等优势项的同时，通过全新的动力系统成功拉低了年轻人的购买门槛，也难怪埃安的销量一直十分坚挺。
大咖总结
随着新能源汽车销量的增长和技术的不断提升，以及锂电池原材料价格的稳定，新能源汽车价格的下调已经成为了大趋势。越来越多的新能源车型，比同价位的燃油车价格还要实惠，日常用车成本更加出色，消费者选择新能源车型也就在情理之中。
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关于“未来上市的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！