近期网上关于“最接近合资车的国产车”这个话题很是火热，主编也是针对最接近合资车的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让！
领克03
作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。
另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。
荣威RX8
我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。
动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。
红旗HS5
如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。
堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如今随着生活水平提高，买车已经成为了一件很平常的事情，不过在选择哪款车方面，却让人感到纠结，到底是买国产车还是合资车。小编个人觉得购车预算在20万以下，其实是可以优先考虑国产车的，毕竟目前国产车在中低端汽车市场还是占据着较大的市场份额，而且国产车向来以高性价比著称，花同样的价钱可以买到高配国产，但是却买不到高配合资车型。如今国产车越来越好，那么你还打算买合资车吗？接下来这几款国产小钢炮了解下。
国产小钢炮——吉利缤越
先这是吉利自主研发BMA平台首款SUV车型，车身尺寸得到提升，安全配置丰富，动力总成非常棒。缤越外观方面，第一眼看见缤越就被它极具美感的外观吸引，前脸采用家族式的星空回想进气格栅，红色的中网搭配上设计感十足的大灯，并且采用镀络条进行装饰，增强了前脸部分的立体感，非常符合当下年轻消费者的审美。在新平台下这款缤越动力得到弥补，采用了全新的1.4T发动机，该发动机运用了集成化设计理念，可以满足欧6/国6排放标准。吉利缤越配备吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD?7DCT的动力组合，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为130kw，峰值扭矩为255N·m，动力输出强劲，尤其是百公里加速时间为7.9S，这款车型也被称为“中国小钢炮”。国产小钢炮——名爵6
这款名爵6出现的时候，可是受到了不少人的喜爱，特别是在10级别的车型当中，1.5T涡轮增压发动机，百公里加速6.5S左右，百公里耗油不到7个，36米制动系统。这样的性能足以匹敌思域，尤其是外观时尚炫酷，2715mm的长轴距，再加上性价比高，受到了很多年轻人的喜爱。2019款的名爵6?50T动力性能更是强大，搭载上汽蓝芯1.5T高性能发动机，全新10速ECU二代智能电驱变速箱，最大马力305匹，最大扭矩480N·m，百公里加速5S左右，这性能足以秒杀思域。国产小钢炮——领克03
领克这个品牌是沃尔沃与吉利共同合作打造的一款汽车品牌，旗下的车型也是得到两家车企的技术传承，算是一款被沃尔沃技术附体的国产车。领克03的设计相当惊艳，在豪华感与运动感中营造的氛围非常棒，独特的运动套件，让它与同级车相比丝毫不落下风。而且领克03在动力方面搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，百公里加速5.9s，这样的动力无疑是非常吸引人的，对那些追求驾驶体验的人来说，这简直是福音。 如今国产车越来越好，你还打算买合资车吗？虽然咱们的汽车行业起步比国外晚，但是随着时间的流逝，咱们的技术也在不断提升，相信在不久之后，国产车是能够追赶上合资车的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近几年，中国造车工艺越来越强大，国产车阵容也越来越给力，车型琳琅满目，很多汽车小白表示选车困难重重，今天我来推荐各自价格领域里比较豪横、优秀、符合普罗大众需求的国产车，款款让同价位合资车汗颜！
8万级：毕业后第一台代步车
推荐车型：欧尚X5
7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”，这还不是我推荐的理由吗？不要问为什么敢说它是“国产玛莎”，问就是自己看这张前脸，这身姿！
说抄袭谈不上，说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认，这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计，不但集成了转向灯和摄像头，还有人脸识别的新潮配置。
车内设计走的是运动风，一体化运动座椅很有冲击感，双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感，在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾，比如还使用传统的机械档杆，比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失。
X5开起来呢，动力是非常出色的，我敢说它是十万级SUV小钢炮！它配备了蓝鲸NE?1.5T发动机+7挡双离合，这套动力组合大家应该也不陌生，被配备在长安系的众多车型上，它能满足日常各种场景的使用需求。如果你想在安全合法的路况下享受速度与激情，它还有赛道模式，对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势，车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪，180匹的马力，1250转就能爆发出300Nm的扭矩，也不会给你光吼不走的感觉，配合“玛莎外观”，仿佛置身百万级跑车般欲罢不能！
别沉浸在动力无法自拔，缺点也是有的。底盘质感表现中规中矩，减震效果、悬架回馈只能算中游水平。整体NVH表现粗糙，急加速时噪音偏大，路噪和风噪也比较明显，影响一定的驾乘舒适性。
总的来说，欧尚X5比较适合刚刚毕业，预算不高又需要一台各方面条件都均衡，还有点可玩性有点实用性的年轻人。它有个性、运动化的外观和内饰，动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的，但是一些配置上的缺失是你要去妥协的，毕竟一分钱一分货嘛！
15万级：幸福小家庭的家用SUV
推荐车型：长安CS75?PLUS
CS75?PLUS最主要的卖点，仍然是国产品牌的“三板斧”：低价格、大尺寸、夸张的外形。但在这点上，?相比它的竞品，首先CS75?pro的外形更夸张，而且明显是走了日产风，前脸和栅格，总让你觉得有点雷克萨斯的感觉，喜欢不喜欢看自己。
重点说下内饰。长安特别大胆的用了非对称式的设计，以及红加黑的撞色，这种设计的好处很明显，无论是看，还是你第一次坐进去，都很抓眼球，而且能够掩盖材料和做工细节的不足。此外，内饰可赞之处不多。塑料感仍然明显。车机系统虽然是这台车的一个宣传亮点，功能也非常全。但反应速度稍慢，而且试驾中，出现了一次死机。
动力方面，长安的蓝鲸发动机进步很明显。试驾中，我个人感觉比较惊艳的是1.5T的那一颗，动力线条和后劲都不错，发力点早，而且震动和声线控制得也不错。从数据上，178匹最大马力，1450转达到265牛米的峰值扭矩，的确也不错。此外因为这台车的重要比较轻，还不到1.6吨，所以家用完全是够了。相对比，反而2.0T给人的感觉平庸一些，加速体感，并没有快多少。所以如果买这台车，我个人建议选1.5T版本就够了，能省不少银子，效果也差别不大。?另外，要赞一下的是变速箱，长安没有用双离合和CVT，低配是6AT，高配是8AT，我从来不认为三种变速箱谁好谁不好，但对于低价位车来说，还是AT变速箱更成熟可靠一些，体验也更好一些。
整体总结一下，CS75?PLUS我的试驾体验还不错，在自主品牌同级别中确实做到了很高的完成度，在一个合理的价格区间内提供了不输各种合资品牌的三大件性能。空间也很充裕，实用性很强。
25万级：年轻爱玩?喜欢黑科技产品
推荐车型：比亚迪汉EV
纵使特斯拉再火爆，比亚迪汉EV今年热卖程度都是让国产品牌骄傲的，目前累计销量已超4万辆。高腰线的设计搭配低矮宽大的车身很有跑车的味道，门把手采用隐藏式设计真高级。
车内采用最新家族式设计，黑红撞色让人充满激情，驾驶欲满满。15.6英寸触控式中控屏支持横屏和竖屏两种模式，整体的系统逻辑等同于一个ipad，想上微信、想玩游戏、想唱K都随你高兴，它的可玩性是比Model?3要高的。
动力方面，比亚迪汉EV和特斯拉Model?3一样，都有两种动力版本，其中两驱版是前轮驱动的，不同于model?3的后驱，功率也比model?3后驱版小一点，所以百公里加速只有7.9秒，这个成绩对于电动车谈不上出色，不过也不用怕，汉还有很鸡血的四驱高性能版本，前后双电机，功率363KW，无论是ECO模式还是SPORT模式加速都非常爽快，百公里加速只要3.9秒。总之，汉EV四驱的驾驶操控感是以舒适为主，同时兼顾运动，调校风格跟小鹏P7类似，没有model?3那么侧重运动，但在遵守交通规则和安全前提下，它能获得秒杀一众高性能车的快感。
L2级的自动驾驶辅助是它的一个劣势，等同于传统车企的一个层次，但跟特斯拉比拼还需要大力改进，对比蔚来、理想也缺了一些配置。
经常有人问：比亚迪汉EV和特斯拉model?3，我该买谁？颜值、配置水平、空间、车联网、售价，汉EV是全面超越特斯拉的。但自动驾驶水平和品牌溢价，还是model?3。续航基本两款车持平，如果你不是特斯拉铁粉，推荐你去好好感受下汉EV。
50万级：成功人士的座驾
车型推荐：红旗H9
红旗H9，纵置后驱的C级车，价格算是现役国产的价格“天花板”，关注度极高。
说到底它就是和奥迪A6L出自同一平台。但红旗H9的气场，真的爆棚。亮一张蜗牛车志拍摄的H9?PK?E级的照片以及路遇H9与A6L的照片：
作为红旗品牌的旗舰，红旗H9设计经典又不失前卫，整车威严十足、霸气侧漏，打破了以往老气的形象，令人眼前一亮。值得一提的是全新家族设计的红旗H9，是由中国人完成的。
内饰上，红旗h9同样豪华感满满，中控台表面不但覆盖着皮革材料，中间还加入黑色的烤漆饰板，饰板内部嵌入LED多色氛围灯，开启车门的时候，主驾驶位置的迎宾灯就会点亮，这种设计非常吸引年轻人。
此外，H9的车身尺寸非常大，轴距就接近三米一，车内空间阔绰，不过碍于溜背设计，后排头部空间表现一般，好在座椅的头枕、靠背角度、腿托的设计合理，乘坐体验非常不错。在配置上，H9这款车的座椅全系被真皮材料包裹，高配车型的座椅拥有加热、通风、按摩功能。与其他车型不同的是，红旗h9采用5座、4座两种不同的座椅布局，可见这款车是一台注重乘坐舒适性的豪车。
在动力上，红旗H9有两套动力系统，2.0T?48V轻混与3.0T?V6机械增压引擎，最大功率分别为185kw/208kw，最大扭矩分别为380牛米和400牛米，配备7DCT变速箱，加速性能表现非常不错，标配越级的空气悬挂提供了非常不错的行驶品质。
总体来说，红旗H9是一台非常均衡的中大型车，如果你看腻了满大街的BBA，是可以考虑一下这台国产豪车的。
写在最后
以上这四款车，都是在各个价位里条件均衡，综合产品力突出的车型，不知道你有没有被惊艳到呢？
口碑证明，国产车的品质已经越来越高，大家选购时，真不用一味迷信合资，多看看国产品牌，多体验下！给自己也给“中国造”一个机会！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第一品牌：比亚迪；与许多民族品牌相比，比亚迪是不太能营销的品牌，但却是坚持自己态度最坚持的品牌。 比亚迪混合动力技术处于世界领先地位，混合动力汽车比亚迪的最重要特征是燃油效率。
一位互联网用户说，他买了一辆比亚迪汽车，第一次加油油耗接近10个，首保后在8-8.5，现在稳定在7.5左右，如果高速行驶，则在6.5-6.8左右。这样的油耗确实非常好，值得在家用车品牌中高效节省油耗。
第二品牌：奇瑞；奇瑞在家用汽车中是最好的之一，其技术基础在中国是无与伦比的，尤其是奇瑞发动机使许多汽车制造商感到满意。但是，奇瑞的产品体系有点混乱，而且不太商业化，因此奇瑞这个品牌一直不冷不热！但是奇瑞汽车的油耗也很好，销量好的艾瑞油耗5 500 km只需要6到7个机油。
第三品牌：荣威；荣威汽车是中国汽车的品牌。它的整体品牌价值仍然不错，老爷车很多，荣威汽车是国家汽车中最接近合资汽车的汽车。汽车的质量很好，荣威最强大的是，i6的1.5T发动机的最低油耗打破了世界最低记录，每百公里的最低油耗为2.99升。这个分数甚至比比亚迪还好。这是家用汽车中三个最省油的品牌。
有关“最接近合资车的国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！