蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折?

四季养护指南作者 / 黎想资讯 / 2026-07-13 02:05
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福特蒙迪欧PHEV,也就是插电式混合动力车型即将停产,目前正在清理库存,卖完为止!毕竟它的优惠真的很大,但是值不值得入手呢?

福特蒙迪欧PHEV,也就是插电式混合动力车型即将停产,目前正在清理库存,卖完为止!毕竟它的优惠真的很大,但是值不值得入手呢?这就是我们今天所要聊的话题!

配图为18款的福特蒙迪欧PHEV的智控时尚型!再聊这款车之前呢,先来欣赏一下它的外观吧。其实和燃油版车型基本上保持一致,除了前保险杠和轮圈有比较大的差异,左侧翼子板上的慢充口,绿牌。其他基本上和燃油版车型保持一致。凶悍的马丁前脸,十分犀利!修长而饱满的姿态依然不算过时,精致感甚至比它大哥金牛座更胜一筹!

蒙迪欧PHEV版本长宽高分别为:4873x1852x1470mm,轴距达到2850mm!该车身尺寸标定为中型车!全车电动车窗,具备防夹手以及一键升降功能,当然仅前排配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有手动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源,这大灯并具备自动头灯、延时关闭、高度可调等功能。而且该车型配规格235/50的轮胎,前后都是R17寸多幅式铝合金轮毂,前通风盘式,后盘式驻车类型。无备胎,该车型使用电子驻车方式!

今天所要聊这款福特蒙迪欧PHEV的售价区间为:28.08万-33.78万。全系2.0L的自然吸气,均满足国六排放标准。目前很多网友都以接近五折的价格提到了福特蒙迪欧PHEV车型!作为美系品牌的入门版车型,内饰设计以及配置层面应该也不会太寒酸吧!

内饰设计就显得有点老气了,不能和现在很多国产车比。但是很多地方也都用到了皮质包裹,而且蒙迪欧经典的“T”字形中控内饰很耐看,最突出的就是电子旋钮的换挡机构。另外入门款车型配有:膝部气囊,胎压显示,ESP车身稳定;后车雷达、无倒车影像;无钥匙进入,无钥匙启动;想要全液晶仪表盘,不好意思还真没有,不过给了8英寸中控触屏,支持GPS导航,车载蓝牙,手机映射等功能;真皮材质的多功能方向盘,支持定速巡航,仅支持手动四向调节以及多媒体的控制。不过蒙迪欧的方向盘握感还是相当不错的,推荐大家到店尝试。

福特蒙迪欧PHEV搭载了2.0L自然吸气引擎,拥有着143匹最大马力,175牛米的最大扭矩。匹配的是E-CVT无级变速。自身车重1.8吨左右。毕竟有着电机的加持,让其百公里加速成绩9.7秒!另外电池呢也由原来的镍钴电池变为现在的镍氢电池,纯电续航52公里。这些或许你们都知道,那么这些呢?蒙迪欧插电混动系统虽然是一台2.0L自然吸气发动机,但也采用阿特金森循环来增加燃烧效率,自然吸气发动机减少了动力衔接时的顿挫,搭配追求动力输出平顺的变速箱,很贴合佛系车主的驾驶风格。在EV?Auto模式下,驾驶员只需要像开汽油版车一样驾驶这台混动蒙迪欧就可以了。在电量充足的情况下,不论是起步加速还是巡航行驶,通常发动机都不会介入,而是依赖于电动机提供的动力。该模式只有在电量不足或者猛踩油门加速的时候发动机才会积极介入,平顺的动力衔接让人难以察觉,发动机的切入也非常迅速,不过在介入之后能明显听到发动机的声音,与此前的静谧会形成一些反差。

在激烈加速的时候,发动机与电动机同时作用,为车辆提供驱动力。虽然只是2.0L的排量,加速表现还是非常敏捷的。而使用EV?Later模式时由于发动机介入很早,加速感官上会有打折。需要提一点的是,这套系统虽然也提供了能量回收功能,但是并没有能量回收等级的调节,因此这一功能更多的是在EV?Auto模式下保证有足够用的电量而已。另外前置前驱车型,前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

或许对于那些有较高生活水平且务实的人来说,平顺舒适的驾驶风格是他们所需要的。从非插电到插电,在电池容量提升的背后,是生活方式的变化。更经济的油耗以及更贴合市场的改变让新蒙迪欧插电混动版有了更多的竞争力,但同时在以原有生活方式为主流且充电配套设施并不齐全的情况下,插电混动的优势还是会打折扣。但不论怎样,面对如此巨大的优惠面前,难道你就不会心动么?

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近日,东风风神南宁鑫红骐1月22日,暗夜·奕炫MAX上市品鉴会火热招募中,欢迎各位广大车友朋友一起到店参加,一起载歌载舞共赏新车。

运动轿车是当下国产汽车市场的又一个风口,可是诸多自主汽车厂商是瞄准了这风口,却很少在风口搞出什么大的响动,许多所谓的运动轿车都是空有一个名头,要么核心动力硬件的性能不足、要么底盘悬架的动态能力欠佳,要么就是外观设计点缀不少,可就是没有像样的空气动力学配件。就在前段时间作为国产车企领跑者的东风风神在东风风神粉丝盛典上推出了东风风神奕炫MAX 暗夜版。

此次亮相的东风风神奕炫MAX 暗夜版,共推出2款车型,分别为暗夜圣光版(混动)、暗夜破晓版,售价区间在12.79万元~13.79万元,新车在奕炫MAX普通版车型基础上加入更个性涂装和运动套件等升级。在运动化和轿跑化的趋势下,暗夜·奕炫无疑是该细分领域的新面孔,是领克03、长安UNI-V和传祺影豹等车型的实力对手。

作为东风风神“十四五”重点战略下首款旗舰车型,这款“赛道级宽体家轿”又肩负着东风品牌向上突破的使命。自然而然,肯定要给消费者拿出些不一样的东西,而绝非“暗夜升级款”那么简单。那么此次上市,它将会带来哪些亮点呢?一起来看看吧!

奕炫MAX普通版就已经颇为运动,它已经完全颠覆以往风神轿车,暗夜版车型基于普通版奕炫MAX升级打造,主要特点在于一款全新哑光黑车身涂装,并在品牌标识、轮圈以及车身拉花等处加入金色配饰,搭配造型犀利的运动风格包围,营造出极强的运动感。

前脸是最能体现它的独特气场, 名为赛道战甲格栅的进气口在奕炫 MAX 暗夜版上升级为亮黑色,两侧与之相连的风暴之眼 LED 大灯造型独特, 搭配更加夸张的包围与进气口设计赛道机甲炫酷外观,整车的运动属性拉满。同时前脸还有部分金色饰条与金色车标恰到好处的点缀,表明了暗夜版车型的身份。

在动力方面暗夜·奕炫MAX提供了两种动力版本,其中暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造1.5T马赫动力发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速所需时间仅为6.81秒,在同级同价位家轿中,堪称“家轿动力大魔王”。

而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统,其中1.5T发动机最大功率163马力,电动机最大功率130千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗为4.3升,有着不俗的油耗表现。

暗夜·奕炫MAX升级有全新黑色多辐铝合金轮辋,匹配规格为235/35 ZR19轮胎,对比来看,普通版奕炫MAX轮胎规格为215/50 R17。

在车尾方面,该车配备有固定式大尺寸双层尾部扰流板,贯穿式尾灯在黑色与金色的衬托下更加有辨识度;?排气系统为双边共四出造型,营造出不俗的运动气息。

对了,春节即将到来,1月21-23日,东风风神南宁鑫红骐店年末末班车狂欢,不玩虚的,给您奉送五重最实在的大礼

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25表示轮胎的横截面宽度为235mm。45指的是扁平率。r表示轮胎是子午线轮胎。8表示轮毂的直径为18英寸。这组数字和字母表示轮胎的规格和尺寸,这些数字和字母在轮胎的侧面。

一般国产车都是用大扁平率的轮胎,舒适性、可靠性、耐久性都很好。一般跑车都用扁平率较小的轮胎。这些轮胎抓地力和操控性都比较好,但是舒适性差,噪音大。建议大家不要随便更改轮胎的尺寸规格,这样会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。而且随便改变轮胎的尺寸规格也是违法的,也会影响年检。

平时用车时,要经常检查轮胎的气压。轮胎气压不能过高或过低。平时用车要经常检查轮胎表面有无破损。如果有任何损坏,请立即修理或更换。

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