因为新车h9入手一段时间以后会出现毛病，比较麻烦。
外观方面，网上总有人说哈弗H9的外观很丑，这个见仁见智，远看像普拉多。车头像一头大象一般很雄伟，又高又大的设计，看起来很大方。车灯设计方面，虽然灯位高， 但很良心并不会给对向车造成灯光困扰。不得不说哈弗H9的做工车漆可以选择军绿色，仅此一家车。这是很多H9车主选H9的一大因素。虽然有借鉴别他车子的一些细节 ，但一看就能确定它是H9。、
内饰方面，做工都挺不错的，不算豪华，但是至少是不粗糙，是用心做产品了。配置方面，很多车主表示超过了预期！40万以内除去品牌因素感觉没几个能超过H9的！一般越野和长途旅行都能胜任！标配配置：定速巡航很不错，开长途很舒服，特别是车比较少的高速！内部方面，空间是非常宽大的，头部空间完全不成问题，第二排的腿部空间相当宽敞，三排以备不时之需。不过车主们表示有个bug值得我们注意，，就是上三排的时候，不是很顺畅，特别是身材高大点的朋友，不像MPV的顺畅，当然移动座椅的舒适性与二排的其他无异。
动力方面，搭载了2.0T发动机日常使用足够，深油门还是有推背感的，市区超车变线，很轻松。油耗方面，有车主开了四百多公里，平均油耗10L左右，油耗相对来说还是很高的，毕竟大车身的事实摆在这里了。总之，哈弗H9虽然备受争议，但是它还是有可取之处的。
1，国产车大多都把精力放在低端市场，低端车型由于成本原因，车子小，又要轴距长，又得放的下发动机变速箱。各种矛盾点堆在一起，导致设计师无法按照自己的意图设计出优雅的车型外观，必须向工程师各种妥协，各种修改，最后变成了难看的国产低端车。连车型…显示全部国产车大多都把精力放在低端市场，低端车型由于成本原因，车子小，又要轴距长，又得放的下发动机变速箱。各种矛盾点堆在一起，导致设计师无法按照自己的意图设计出优雅的车型外观，必须向工程师各种妥协，各种修改，最后变成了难看的国产低端车。连车型设计都没做好，更别说镀铬条的设计了。2，在国产车重，带镀铬条的车型大多属于顶配车型，街上见的少3，淘宝有很多山寨镀铬装饰条卖，各种丑，不过很有市场