关于“预算有限买什么车”的话题，似乎一直存在一条鄙视链，因为许多老司机总是这样劝你：“有钱就买BBA，没钱买个日系或大众合资小车，省心。不行看看韩系车也行，再没钱你就看看你那几个国产大牌子，但不保证三大件好用”
“三大件”在国产汽车起步初期饱受诟病，但时隔多年过去了，众多国内汽车品牌再有合资化代工的前提下逐渐的飞速进步，完善的整车体系也在朝着国际化标准迈进。所以说，国产车不再像以前大家想的那样，总的来说已经能够踏实购买。
当然，一些小众的国产品牌依旧不太推荐，此次综合销量、口碑、试驾体验等因素，着重的为大家推荐一些在综合品质能够与合资车相接近的车型。
吉利帝豪
对于吉利这几年产品的发展，许多的消费者包括汽车媒体给予的评价都非常高，尤其是在收购沃尔沃及推出领克品牌之后，而帝豪车型自2009年诞生一直延续到2020年，可谓承载着吉利近十一年的动荡与变迁。
今日的帝豪已经成为了吉利庞大体系中的重要分支，逐渐衍生出帝豪GL、新帝豪GS、帝豪GSe、帝豪GL?PHEV等车型，累计销量也接近210万辆，同时成为了国内自主品牌轿车的销量标杆。
推荐帝豪的理由：
1.?同级别配置较高，新款又融入了许多科技元?
2.?内饰细节到位，并不会有这个级别的廉价感
3.?动力够用，城区及远郊代步足够
小缺点：油耗颇高，有部分车主反馈车漆有问题，CVT变速箱有顿挫。
哈弗H6
就如你打开哈弗的广告一样，“中国SUV全球领导者”确实做到让全国人民都知道，2019年销量虽有下滑，但365715辆的总成绩依旧稳坐中国SUV市场第一把交椅。
在SUV细分领域，哈弗的存在似乎阐释了中国SUV市场永远“不退烧”，自第一代哈弗H6在2011年上市之后，每月过万的销量持续到了2020年，九年时间，H6为哈弗缔造了一个又一个销量神话。
推荐理由：
1.?同价位空间大
2.?终端优惠不错
3.?同价位动力储备还算不错，底盘质感优于对手
小缺点：1.5T版本起步略迟缓，油耗偏高，发动机噪音略大。
名爵eHS
最后一个的出现可能会让大家感到诧异，如果不去实际体验，本身自己也不会想到在插电混动领域，这样一款自主品牌的SUV竟然如此优秀。名爵作为英国曾经的运动品牌，多年前在赛事上和家用领域也曾顺风顺水，被上汽购入后继续将运动风格贯彻到底。
因为混动技术的专利一直被日系车企牢牢掌握，所以插电式混动成为了自主品牌发展的重要方向之一。上汽对于名爵的定位，既要保持独特的个性又要贴近市场，一款定位略高的插电式混动SUV诞生。
推荐理由：
1.?外形靓丽
2.?内饰设计有质感
3.?油耗较低，动力充沛，底盘舒适
小缺点：定价略高，后排中央乘坐不舒适，风噪略大。
以上就是这几年在口碑及使用上被大家纷纷种草的国产车型，同时在“三大件”的评价中，多数车主均表示能够认可国产的巨大进步。当然，如果你有不同的见解，欢迎在评论区底下留言。
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现如今国内的汽车已卖得越来越便宜，这在很大程度上得归功于咱们国产品牌汽车不断的进步与发展，经过近20年的不断发展，现在的国产车不但整体的品质有了明显的提高，而且价格也越来越亲民，目前在较低的价位中已经可以买到不少空间大配置高的国产车型了，例如我们今天盘点的这4款在8万左右就能买到的国产SUV便是如此。
第一款：吉利汽车-远景X6
指导价：6.89-9.99万
在所有的国产汽车品牌中吉利汽车是目前最受国人欢迎的一个品牌，该品牌旗下车型数量众多，且车型的分布也很广泛，而远景X6则是吉利推出的一款该品牌旗下最便宜的紧凑型SUV，该车不论是外观还是内饰设计均采用的是标准的家族式设计，品牌辨识度很高。
远景X6全系仅有1.4T版本可选，我个人比较推荐选择它1.4T手动尊贵型或1.4T自动豪华型，这两个配置车型的指导价均在8万左右；而远景X6的不足之处是胎噪大、悬架减震偏硬、起步慢等。
第二款：奇瑞汽车-捷途X70
指导价：6.99-12.29万
虽然现在总销量最高的国产品牌是吉利汽车，但是在几年前奇瑞汽车的总销是比吉利汽车都还要更高的，奇瑞旗下的车型最大的优点便是性价比极为出色，像这台奇瑞汽车-捷途X70便是如此，这款车的车长超过了4米7，轴距也达到了2745毫米，定位于中型SUV，但是起售价却仅6.99万，所以不论是与同价位还是同级的车型相比奇瑞汽车-捷途X70的优势都是非常明显的。
在8万左右可以买到奇瑞汽车-捷途X70次低配的手动畅行版，且手动畅行版有5座、6座以及7座三种不同的座椅布局可选；而奇瑞汽车-捷途X70的不足或缺点是起步无力、胎噪风噪大、悬架减震不舒适等。
第三款：比亚迪-宋
指导价：6.99-8.99万
在众多的国产紧凑型SUV中比亚迪-宋也是一款拥有着较高性价比的车型，特别是比亚迪推出了宋Pro后经典款比亚迪-宋的性价比也随之变得更为突出了，目前最新款的比亚迪-宋不论是外观内饰设计还是配置表现与同级或同价位的车型相比都是能够占有不错优势的。
最新款的比亚迪-宋全系仅有三个配置车型，而我个人比较推荐它的中配也就是1.5T手动豪华型；另外比亚迪-宋虽然很多方面的表现都是出色的但同时也存在一定的不足，例如车内NVH控制一般、新车车内异味重、起步慢等都是这款车的不足。
第四款：长城汽车-哈弗M6
指导价：6.6-8.2万
在今天盘点的这4款车中，长城汽车-哈弗M6可以算是性价比最高的一款了，该车的起售价仅6.6万，而顶配车型的指导价也才8.2万，并且经过市场终端的优惠后该车即使是顶配车型的售价也不足8万，所以长城汽车-哈弗M6的价格在同级车型中是非常占优势的；另外长城汽车-哈弗M6实则就是老款哈弗H6的换壳车型，不论是内饰设计、发动机、变速箱还是底盘都与老款哈弗H6一样。
由于8万左右已经可以买到长城汽车-哈弗M6的顶配车型了，所以这款车选哪个配置车型好自然也就不必推荐了；不过长城汽车-哈弗M6这款车也是存在一些缺点的，比如新车内饰异味重、起步动力肉等都是这款车的不足之处。
上述便是今天盘点的8万左右配置高且空间大的4款SUV的一些介绍了，在这4款车中你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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宝来传奇这款车不是面对我们一般消费者的，它主要是供应给出租车公司、网约车公司等批量订购的大客户。这些公司买车给自己的员工拉生意跑业务，肯定不会考虑员工开得舒不舒服，只会考虑够不够便宜、够不够结实、够不够好养。譬如说长春的出租车就是用宝来传奇。 能够作为出租车，宝来传奇的质量肯定是不错的，不过这并不代表一般消费者值得去购买，看看宝来传奇有哪些缺点你就明白。 1、起步无力加速慢 根据车型统计数据，宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，车辆的整备质量是1.25吨，加车主一人就已经1.3吨，满载5个人已经超过了1.5吨，就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。 笔者也曾试驾过宝来1.5车型，起步的感觉还好，市区里面中低速开不会有动力不足的感受，但高速上要超车确实会感到吃力，尤其是变速箱会犹豫降不降挡，需要你再给深一点油。 2、悬架减震舒适性一般 宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架，“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让人心里就不舒服，不过抛开成见，其实宝来的乘坐感受也不算太差，确实是有点硬，不过也比较紧凑不会像日系车那样松垮。 3、后排地板凸起高 宝来传奇是基于PQ34平台打造的，这个没有MQB平台那样宽的后排空间，而且和MQB平台一样后排凸起高，大众的平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。 4、发动机存在异响爆震 宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少，但投诉仍然不断，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。 5、配置水平低 10万都不到的合资车，也别想要有什么好的配置了，全系只有两个气囊，大灯都是卤素灯，空调都是手动挡。不过倒车雷达倒是全部都给配上了，个别车型还有定速巡航和触控多媒体，但一看价格已经去到11万。 同样10万打下的价钱，在国产车里面有一堆很好的选择，譬如说长安逸动、吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5等都很不错；又或者去二手车市场逛逛，也能找到很多靓货。