加油站偶遇红旗H9，气场果然不输奔驰宝马，能吃92“粗粮”？
红旗汽车可以说是中国汽车工业当中的鼻祖，早在几十年前就能开发出红旗CA770之类的顶级豪华轿车，但是红旗汽车在市面上的保有量确实很低，因为早期的红旗汽车并没有针对民用市场。不过近几年红旗品牌转型之后，发展的速度确实相当惊人，接连开发出了多个主流产品。而且因为红旗品牌本来就具备一定的豪华基因，所以这个国产品牌比其他品牌敢于尝试中高端领域，全新的红旗h9就是一个很好的表率。
此前国产中大型轿车确实非常罕见，因为其他的国产品牌没有这样的魄力，造出豪华轿车往往就意味着更高的成本，如果定价比较高的话，中国消费者很可能会直接选择同价位的合资品牌或者豪华品牌。然而红旗汽车就是有这样的底气，全新红旗h9已经在2020年元旦举行了发布会，不过一直都没有正式上市。最近这款车开始在线下频频亮相，甚至已经有部分4s店有实车到店。
最近有网友就偶遇到了即将到店的红旗h9新车型，而且这台展示车型在加油站当中加油，实车的气场和此前的发布会展示车型完全是两种概念，因为有其他参照物的情况下，红旗h9这款车立即就能够体现出很高端的感觉，整部车的气场完全不输给同级别的奔驰宝马车型。毕竟这款红旗h9采用了全新的家族设计语言，仅仅是车辆前脸的直瀑式镀铬进气格栅就已经足够高级了，再加上双色车身之类的特殊元素，这款轿车确实可以刷新大多数人对于国产车的固有印象。
红旗h9车型的尺寸相当给力，车身长度达到5137mm，宽度1904mm，轴距更是达到3060mm，因此这款车命名为红旗h9是比较靠谱的，此前一直宣传的是红旗h7升级车型，反而低估了这款车的尺寸定位实例。毕竟超5米的轿车并不多，红旗h9车型完全有实力去和奔驰e级或者奥迪a6l之类的畅销车型正面抗衡。
目前已经有4座版本车型开始到店，也就是2+2座椅布局，打开车门之后就能够感受到很强烈的豪华感，前排驾驶舱空间当中配备了两个超大屏幕，全新的水晶挡杆以及氛围灯系统都相当高级。后排两个超大座椅的空间更是足够夸张，自动脚托升起之后甚至能够达到半躺的状态，这样的奢华享受显然已经超越了同级别的奔驰宝马。
作为一款标杆产品，红旗h9车型还配备了国产车当中非常罕见的3.0升排量v6发动机，而且属于机械增压类型，再加上后驱或者四驱配置，这款车的加速质感也是非常值得期待的。其实从偶遇到的红旗h9车型来看，这次的动力总成或许有了新的提升，应该可以吃92号汽油粗粮。
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红旗H9详解，V6动力配豪华设计，反超奔驰宝马已成现实
红旗h9车型已经在1月8日正式亮相，这款车也将会成为红旗汽车旗下定位最高的民用级别轿车，显然和红旗l5有非常本质的区别，因为这款车将会面对更大的消费群体。其实这款新车型原本是按照新款红旗h7打造的，但是上市前夕临时更改了车型名称，这也就代表红旗h9的配置确实远远超过了红旗h7，把车型名称提升一个等级更加合适，下面我们就来详细了解一下这款红旗h9的设计和配置。
外观：在这个买车看脸的时代，一款车的外观颜值往往就代表着后期的销量表现，尤其是90后年轻人购车更加在意一款车型的外观颜值设计。全新的红旗h9确实带来了更加让人震撼的外观设计，毕竟这款车是由前劳斯莱斯设计总监泰勒亲自操刀设计，所以外观气场完全不输给劳斯莱斯车型，已经有了百万级的豪车应有的姿态。
灯光：以前总是有车迷夸赞奥迪灯光设计非常炫酷，但是这次看完红旗h9的灯光设计，感觉已经超越了灯厂奥迪，车辆前脸采用u型半包围LED日行灯光，尾部也是半包围结构的环绕式尾灯，而且这两组灯光都支持流水灯效果，打开转向灯之后能够带来相当科幻的灯光效果。而打开车门之后能够看到更加到位的氛围灯，整个驾驶座舱在夜间就像KTV包厢一样，灯光氛围不输给奔驰宝马。
科技配置：以往奔驰宝马车型能够引领潮流，往往就是因为奔驰宝马更善于使用最新的汽车科技，科技配置丰富了之后，整部车的卖点就会更多。而这次红旗h9也带来了相当丰富的科技配置，整部车已经符合l2.5级辅助驾驶系统，从级别来看这套自动驾驶系统已经和特斯拉旗舰车型不相上下。
动力总成：以往国产车型都会习惯性搭载小排量发动机，毕竟大多数国产车都是面对亲民领域，而且大部分国产厂商也没有靠谱的大排量发动机。但是一汽红旗这次提供了成熟的3.0t增压发动机，采用的是机械增压模式，参考红旗HS7上面所搭载的3.0t发动机，这套动力总成的极限输出可以达到337马力，目前来看可以说是国产轿车领域最强的马力数值，比2019年相当火爆的领克03+车型更强。
架构：红旗h9新车型采用了纵置后驱模式，这种结构在国产轿车领域确实非常罕见，就像前阵子凯迪拉克宣传的一样，豪华车普遍更习惯采用后驱，因为后驱状态下车辆的操控可玩性更高，甚至可以在赛道上进行漂移，所以可以推测这款红旗h9轿车也能够带来不错的可玩性，但是这款车的外观实在太过商务，让人感觉不是适合上赛道的轿车。
从这款红旗h9车型就可以看出，大排量发动机配上豪华设计，赶超奔驰宝马的同级别轿车已经成为现实，如果按照动力参数和配置进行对比，那么这款车显然已经超过了宝马5系以及奔驰e级，看来国产豪华车能否崛起的重任还是要交给一汽红旗。
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从造型上看，这款车的设计确实颇有“劳斯莱斯”之风。整个前脸不仅充满了梦幻感，而且霸气十足！新车的进气格栅由一种大U字形的结构组成，并且这种U字形的格栅加入了LED的灯带设计，点亮后的效果相当梦幻。整个中网充满了中国的元素，“红旗”的LOGO由车头一直向下延伸，也表明了自己的态度！双侧的大灯，全部由LED光源组成，而且整个内部的组成也是极其复杂！
车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分，视觉效果十分紧凑。尾部方面，尾灯采用了竖向排列方式，中间加入了贯穿式的镀铬饰条装饰，排气管设计为双边共出式设计，整体视觉体验还是不错的。
当然，红旗H9在内饰设计上也是相当讲究的，用料是肉眼可见的扎实。科技感方面也是可以竖大拇指的，仪表盘采用大尺寸全液晶设计，配备12英寸宽幅的中控显示屏和带有HUD抬头显示，具有流媒体后视镜，同时搭载了红旗Smile1.0智能车载系统，还有L2.5级自动驾驶系统，实现APA全自动泊车，SACC高级巡航等19项功能。
动力方面，红旗H9全系提供2.0T涡轮增压发动机或3.0T?V6机械增压发动机，均为纵置后驱方式，且配备空气悬架，其中2.0T可输出最大功率为185kW，峰值扭矩为380N·m，3.0T最大功率为208kW，峰值扭矩400N·m，两款发动机所匹配的传动系统均为7速湿式双离合变速箱。
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不知从何时起，说到国产车不得不提到的就是神车五菱宏光系列，既可以带上全家一起舒适出游，又可以凭借着超强的装载能力走遍天下，它对于很多家庭来说，不仅是发家致富的帮手，更是承载生活的好伙伴。今天我们要聊的就是神车五菱宏光中一员——五菱宏光S3，看看它究竟有哪些不俗之处。
首先，无论商用亦或家用，五菱宏光S3的外观都值得一看，前脸采用了分段式处理的设计手法，中间红色的五菱车标和两端饰板搭配，“工”字形中网配上红色LOGO显得非常醒目，上半段中网上方的两侧大灯连接在一起，延伸了视觉宽度的同时还增添了质感。再从车身侧面来看，悬浮式车顶设计和上扬式的腰线凸显出一定的运动感，细节处的花瓣轮毂搭配时尚的车身，整车看起来更加的大气。
空间方面，五菱宏光S3的表现同样不错，4655/1735/1790mm的车身尺寸，轴距达到2800mm，非常符合大家庭用车的需求。座椅采用了“2+2+3”七座布局模式，第二排是独立座椅，有利于乘客随意进出第三排的同时，也让第二排乘客有着更好的乘坐舒适性，如果把第三排座椅放倒后，整个后备箱最大进深可达2米多，储物能力强大，就算出行放置很多行李物品都不是问题。
有舒适的大空间当然不能少了安全齐全的配置，内饰上五菱宏光S3延续家族式的风格，采用了黑棕的拼色设计，搭载三幅式按键功能方向盘，还有银色饰条做点缀，瞬间提升了车内的精致感。中控区域8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘以及天窗等提高了科技感，定速巡航、电动调节外后视镜、USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用的配置更丰富了五菱宏光S3的驾驶乐趣。
底盘调校方面，五菱宏光S3采用了前置后驱的驱动形式，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种，日常开起来，得益于独立悬架的使用，五菱宏光S3能够对于路面的颠簸处理得非常到位，偏于舒适的调校会让后排乘客有更舒适的乘坐感。
最值得一说的就是五菱宏光S3的动力系统，2019款的国六车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统，均搭载了6挡手动变速箱，日常驾驶起来，发动机舒适性也比较线性，动力传动更高效，超车加速不费劲，据车主们反馈的油耗问题，五菱宏光S3百公里综合油耗才7.3L左右，高速状态下最低可低至6.5L左右，跟大部分车型相比，五菱宏光S3堪称一款经济省油家用车。
要说五菱宏光能够成为“神车”，可不是徒有其表，就拿五菱宏光S3车型来说，舒适的七座大空间、实用的配置以及前置后驱的布局让这款家用车有着不俗的表现。最重要的是，五菱宏光S3拥有超高的保值率，质量方面更有保障，七万左右的五菱宏光S3绝对是一款宜家宜商的出行新利器。
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