国产车超过6年的我想一抓一大把，不信你可以去车管所线上验车的看看。说起国人不信任国产，可以说是一把鼻涕一把泪，毕竟中国起步晚，赶超国际需要时间。
我们捋一捋自主品牌在国内的待遇就可以发现，在大环境上自主品牌并没有得到良好的支持。最开始政策性引进合资品牌，虽然盘货了中国汽车市场但是却没盘货自主品牌，反而凭借合资的技术却力压自主。
90年代合资品牌凭借先进的造车技术以及雄厚的资金支持，快速投产出数条生产线，而自主品牌却一条生产线没有。
更何况90年代的自主企业实际没有任何设计能力，不管是正向还是逆向。
1995年，长城还想依靠将进口车改装后再次卖到市场进行盈利，而吉利那个时候还在数摩托车上的零件，至于奇瑞，那个时候也就只会产发动机罢了。
到了21世纪初，我国汽车设计行业才开始起步，那时民间比较庞大的设计公司也就是同捷了。不过这里有个有趣的现象，虽然叫做汽车设计公司吧，但是其员工有会计、建筑师、律师甚至还有学医的，唯独缺的是汽车设计工程师。
你可以说一句你招啊，这就是典型的何不食肉糜，那个时代我国民用汽车设计行业满打满算也不到10年，根本没有培养汽车设计工程师的土壤。
而正是在2000年到2010年，有了奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F3、哈飞路宝等脍炙人口的车。而这些车型价格便宜，一般不会超过5万，这也是为了避开合资汽车市场采取的低价策略。
不过当时由于设计水平缺失，造车硬件条件差，确实生产的汽车耐用性不高，所以说自主汽车耐久查也是从这个时候传出来的。
而自主品牌的发展，我认为2015年是个转折，在2015年之前出现了H6、S6等优秀的SUV车型。而这些车的出现也出现了一个现象，自主车敢与合资车在相同的价位一决雌雄，而且整车尺寸和配置都要力压合资一头。
不过不要高兴太早，这个时候自主品牌耐用性还没得到市场认可，却又迎来了抄袭这顶大帽子。其实想想为啥说奇瑞QQ抄袭的很少，因为那个时候网络不发达，大家咨询不灵光，很难给自主车找个合适的爹，而且那个时候人们也没有那个思想。
这种情况一直持续到2015年以后，在网上愿意为自主品牌发声的人变多了，同时自主品牌配置也越来越丰富。人们在追求汽车品牌价值的同时，也开始发现一辆低配车确实没有高配车开起来那么简单。
随着消费观念的改变，自主品牌高配置也越来越受人追捧，当然你可以说汽车重要的还是三大件，但是谁家光买房不装修呢？从2015年到2020年，自主车凭借一款又一款优秀的汽车造型设计，逐渐摆脱了抄袭的枷锁。同时经过时间的洗礼，人们也对自主车的耐用性开始认可。
你说自主汽车不行，他开始确实不行，这就像是你无法让一个刚出生的婴儿学会赛跑一样。对于自主汽车，以后还有很长的路要走，比如如何提高操控性、如何降低油耗、怎么做出更安全的车。
但是我想现在的自主绝对不是以前那个被人看不起的自主！
飞度小的只是外形尺寸，内部空间设计的一点也不小 。
我们实际来装点东西试试：
如果说3-4人的家用，空间完全够的，飞度的最值得一提的就是他的发动机和魔术座椅，发动机i-Vetc技术（可能字母打错了[捂脸]）。魔术座椅，设计的真的很赞。
说说个人用车体验：家里的SUV空间比飞度空间大，但是没有飞度的空间能装。
1、省油。
1.5排量的CVT车型的飞度，在60以内的时速郊区开的时，最佳状态油耗能开到4点几点油耗，平时在城区，轻微堵车加红绿灯的情况下，综合油耗在6个出头。很多这个排量的车型油耗要更高一些。
2、车小，空间缺不小。
停车好停，尤其是对于停车技术不太熟练的车友。
3、保值，怎么说呢？保值的有点变态，街头遛一圈，可能10台车里面有10台车没有它保值。
1、飞度车轻，车子重量才1吨多一丢丢，比大部分的1.5排量的自然吸气车型轻了。因为车子轻，所以高速性能偏差，太快容易飘（尤其是高架桥有横风的情况下）。
所以建议买飞度主要用于市区买菜或者通勤，高速跑的多的车友，建议换别的车。
2、飞度车贵，这么小一车，加点配置，上10多万了，能选的车也挺多的。
3、飞度外观小，看起来没什么面子。
4、新的飞度用了涡轮增压直喷技术，发动机养护更需要注意了，怎么养护？
#“飞度”属于2箱小型车，价格在8-10万左右，整车长度在4-4.1米左右，动力1.5自吸，130马力左右，在同级别车型中绝对是有很大优势的，而且造型也很可爱，小姑娘应该是非常喜欢萌萌哒。我觉得飞度特别适合城市里上下班，买买菜，接送孩子开开。
但是这种小车，说实话，真不适用，同样的价格，我买大众“宝来”不香吗？宝来价格也在8-10万左右，1.5L自吸，马力113，三箱车，整车长4.6米以上，空间上比飞度大多了。
甚至也可以买国产“哈佛H6”，价格在9-13万，1.5T，150马力，整车长4.6米以上，这款车在配置上，安全性上完全可以碾压飞度。或者“比亚迪宋”是不是更加实用呢？你要是说，这国产车，没面子，那么和飞度这款车比起来，说实话这两款国产车绝对比飞度有面子，而且这个级别的车真的和面子没有关系。
所以，买飞度这款车玩玩可以，适合家里有多辆车的人。如果你是买第一辆车，我觉得还是空间大一点，买实用的车型比较好。
我的是二代飞度，空间大不大上图看看:
图二和图三是我回老家了，从妈妈家里拉了一棵发财树回我家。树头很大，加上盆儿，加上树头的话，高度应该是在1m3左右。这时候只需要把后座的那个魔术座椅向上翻折，就可以形成一个比较可观的纵向高度都很大的空间。我们两个人把那个花盆放进去，前后左右都有空间。
图四:本人身高一米七七，坐在后排中间，头部空间五指，腿部空间两拳。因为中间座位比两边高三指，再加上飞二的中控台极低，所以穿过前排座椅的中间向前看去，那视野——哇！以后老婆开车我坐车，就这么定了[灵光一闪]
图五:
大年初六启程去大姨子家，她家是山东威海，我们是临沂，单程500 ，行李箱里都是俺们山东人经典的“年货”，比如自制冷肉、炸货（有耦合、萝卜丸子、大麻花、炸松肉、炸带鱼等等），另外还有不少换洗的衣服（我们一行5人住两周左右），总重量估计不少于二百斤（下面好几箱奶），总体积完全能把普通紧凑级三箱车的后备箱装满！
家庭用车 飞渡很不错
14款本田飞度车主.家用没问题.油耗低.车皮实耐用现在都跑了11W公里.小毛病没有..就是车隔音一般...价格放哪里在要啥自行车
飞度对一般家庭来说，够用的，车从外观来说看着有点小，但里面很宽敞，在市里面穿梭方便，便于停车，车保值率也高，要是经常跑长途的，还是换别的车，飞度跑长途舒适度有点差。
对于这个问题，我觉得这台车作为一台家用车，还是没有问题的，但是这车的舒适型一般，如果你经常跑高速，跑长途，我个人建议你可以买台舒适型更好的车，尤其带家人出去的时候。
这车优点很多：空间同级别中算数一数二，耐用，省油，保值率高维修保养便宜。
缺点也比较多：全车异响多，隔音很差，高速噪音大，底盘质感不好
但是总体来说，我觉得这车的优点大于缺点，如果作为玩具车，或者家里的第二台车，我个人还是挺推荐的。
感谢你的邀请，我是二手车玩家，大星。
个人意见：飞度是一款非常值得购买的小型车。
1：动力不错，提速快，号称平民超跑GK5。
2：省心省油，本田的发动机故障率低，油耗低，维修保养便宜。
3：外观小巧玲珑，内部空间基本够用，做到了机械空间最小化，乘坐空间最大化。
4：保值率高，常年在小型车保值率榜首，开几年打算换车时才发现好像没亏多少钱。
5：重点是你自己喜欢，千万不要花自己的钱买了一辆别人喜欢的车！
不会小！
看情况了，普通的四口之家空间完全没问题，满载动力也很好，后排腿部空间两拳左右。就是后备箱空间不大，装不了太多东西。