导读：随着汽车行业的不断发展，汽车保值率也成为了一个非常重要的购车因素，那么在SUV市场当中，哪些车型的保值率表现比较好呢？根据中国汽车保值率研究委员会方面了解到，国内SUV车型的最新保值率排行榜已经揭晓，此次根据SUV车型的大小共分为三大部分，分别是小型SUV保值率榜单、紧凑型SUV保值率榜单以及中型SUV保值率榜单，每份榜单各有十款车型上榜。具体来看，国内销量表现比较好的本田XR-V、本田CR-V、?丰田RAV4荣放、大众途观、奔驰GLC和奥迪Q5L等车型，此次都是榜上有名。接下来我们就根据三份榜单，来分别看下各大细分市场的TOP10。官宣！最新SUV保值率排行榜揭晓：国产车完败，你的车上榜了吗？
一、首先来看下小型SUV的保值率表现，根据上榜情况来看，十款车型合资车和国产车各占5款，不过它们之间的差距还是很明显的。比如排名榜首的是本田XR-V，它的三年保值率为62.2%，而排名垫底的是奇瑞瑞虎3，它的三年保值率只有49.61%，两者相差10几个百分点。另外，本田缤智和现代ix25位居前三，它们的三年保值率都超过了54%，而国产车则只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率超过了50%。
二、接下来再看下紧凑型SUV的保值率表现，榜单显示，前八名全部被合资车霸占，而表现最好的依然是日系SUV，本田CR-V高居榜首，日产奇骏屈居第二，丰田RAV4荣放位列第三，它们的三年保值率都超过了60%。同为日系SUV的日产逍客和马自达CX-5也是排名靠前，而奔驰GLA和马自达CX-4的三年保值率也超过了55%。另外，排名后三位的是大众途观、哈弗H5以及吉利帝豪GS，三款车型的保值率都在54%以上。
三、最后来看下中型SUV的保值率表现，根据榜单来看，上榜车型的保值率差距也是非常明显的，?比如排名榜首的丰田汉兰达，它的三年保值率高达74.73%，而排名垫底的英菲尼迪QX50则只有49.65%，两者之间足足相差近25个百分点。而销量表现出色的奔驰GLC，此次也是排名第二位，其三年保值率超过了60%，同为豪华车的奥迪Q5L、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60，此次也都是入榜前十，而且保值率都超过了50%。另外，月销破万的别克昂科威也是表现不错，其三年保值率也在50%以上。
结语点评：根据上榜情况不难看出，日系SUV的保值率表现可以说是遥遥领先，而豪华车也是表现不俗，反观我们的国产SUV，而像哈弗H6、荣威RX5、哈弗F7、吉利博越以及长安CS75等都非常受欢迎，而且它们的可靠性表现也都不错，但它们在产品力以及品牌力方面，还是有待提升。
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同样的钱买车，最好的选择是买国产还是合资？这得分三种情况
从品牌方面讲
合资车不如2020年代，其品牌地位不见得就比国产车高，尤其是普通的合资品牌。
现在去谈什么百年福特，已经没多少人认为这样的品牌旗下车型就一定是爆款。反观国产车，哈弗H6销量一直不错，而就算是长安旗下的SUV车型，也不缺爆款，比如长安CS75 PLUS，而同样的钱也不是买不到雪佛兰或者福特车型，但是大家已经开始更加注重质价比。
国产车玩三缸的不错，不像福特和雪佛兰甚至别克，而且就算是十几万的国产车，也上了爱信的8AT变速箱，这一点，合资车很难做到，就算做到价格也要高出不少。
从颜值层面讲
十几万的车，合资车里好看得不少，如果是在15-20万之间，实际上合资车的选择性更多。譬如君威、迈锐宝XL这都是不错的选择。而国产中型轿车类型少不说，颜值上也很难是君威这类合资车的对手。
而且在中级车领域，排行榜常年都是凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型占据，国产车想要冲击中型车市场也很难。这就是国产车的门槛，尤其是在中型轿车领域，国产车面对合资可以说完败。
从新能源角度讲
30来万的预算，有人买特斯拉也有人买蔚来。蔚来有自己的优势，特斯拉也有自己的粉。如果注重性价比和后期使用费用，那么蔚来肯定是更好的选择。
综上，同样的钱如果在10万以下，肯定是国产车更加合适。而预算一旦到达了15-20万，显然选择合资车更加合理，当然国产高端品牌也是这个价位区间强有力的竞争者。而在30万以上的预算里，如果是新能源，实际上选择特斯拉或者国产品牌都是可以的。如果是燃油车，那几乎没什么选择，30万以上的豪车里除了红旗以外，绝大多数都是合资品牌。奔驰、奥迪、路虎、宝马肯定还是会被更多的人选择。国产车想要在30-50万寻找主力位置，目前来看依然不是一件简单事情