导读：随着国内汽车行业的不断发展，国产车的整体实力也是有了很大提升，比如哈弗汽车霸占SUV市场，吉利汽车年销量破百万，奇瑞汽车1.6T发动机研发成功，长安汽车“蓝鲸”系列获得好评，比亚迪汽车统领国产新能源等，都是老百姓们非常满意的。那么在老百姓们最关心的汽车可靠性方面，各大国产车品牌的表现又如何呢？接下来就让我们根据国产车质量综合排名，来具体分析一下老百姓公认质量最好的八大国产车品牌吧！老百姓公认质量最好的八大国产车：奇瑞垫底，长安前三，哈弗入选！
TOP8、奇瑞汽车
百车故障数：184个
奇瑞汽车排名第八，奇瑞汽车在10年前还是最有实力的国产车品牌，但随着SUV车型引入国内之后，其它国产车品牌都顺势而起，而奇瑞汽车则在经营方面出现了些问题，导致自身产品力跟不上市场需求，整体质量表现也是出现下滑。不过近两年奇瑞汽车已经做出改变，除了推出新车型之外，它的1.6T和2.0T发动机都已经开始投产。
TOP7、比亚迪汽车
百车故障数：177个
比亚迪汽车排名第七，比亚迪汽车和奇瑞汽车一样，10年前也是非常有实力的国产车品牌，它的主打车型比亚迪F3经常位居销量榜前十，但随着SUV车型在国内盛行之后，比亚迪的整体实力也是有所下滑。而和奇瑞汽车一样，比亚迪汽车也是做出了改变，目前比亚迪汽车已经是国产新能源汽车的佼佼者。
TOP6、荣威汽车
百车故障数：169个
荣威汽车排名第六，作为三大新兴国产车品牌之一，荣威汽车的提升确实非常明显，从新车型的连续推出，到产品质量的不断提升，荣威汽车都是令人满意的。而此次荣威汽车位居前十，百车故障数不足170个，也是赢得了老百姓们的认可。
TOP5、哈弗汽车
百车故障数：159个
哈弗汽车排名第五，哈弗汽车凭借近几年的出色发挥，其整体实力也是赢得了老百姓们的认可，而根据国产车质量排行榜来看，哈弗汽车的百车故障数也是只有159个，这对于一个纯SUV品牌来说，已经是非常不错了。
TOP4、吉利汽车
百车故障数：142
吉利汽车排名第四，吉利汽车是近十年成长最快的国产车品牌，它的年度总销量已经是突破了百万，而在沃尔沃汽车的技术加持下，吉利汽车的整体品质也是提升比较明显，所以此次吉利汽车位居前五，还是非常合理的。
TOP3、领克汽车
百车故障数：139个
领克汽车排名第三，领克汽车也是三大“新兴”国产车品牌之一，它是吉利汽车所成立的高端子品牌，旗下的领克03、领克02等车型，都受到了很高的评价。而此次领克汽车的百车故障数也只有139个，整体质量表现还是非常领先的。
TOP2、长安汽车
百车故障数：108个
长安汽车排名第二，有着“军工背景”的长安汽车，它的整体实力是非常强的，而在“蓝鲸”系列发动机推出之后，其唯一的短板也是得到了补强。而此次长安汽车的百车故障数只有108个，也是和其它国产车品牌拉开了差距。
TOP1、WEY
百车故障数：93个
WEY排名第一，WEY也是三大“新兴”国产车品牌之一，它是长城汽车所成立的高端汽车品牌，旗下的WEY?VV6和WEY?VV7等车型，也都是有着很高的口碑。而此次WEY的百车故障数只有93个，也是唯一一个把故障数控制在100以内的国产车品牌。
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以往大家买车不情愿选购国产车，缘故是品质稳定性例如合资，现如今自有品牌慢慢变小与合资的差别，尤其是SUV车型，今日咱们就来汇总品质较好的国内SUV排行，，看一下哪些被修汽车老师傅提议买的SUV。
1、观致5SUV
参考价：13.99-19.49万
可能有一部分人不太掌握观致汽车，观致是由奇瑞与非洲量子科技企业一同投资建立，现阶段一共有五款车型，在其中观致5SUV总体造型圆润，偏矮舒张压的顶棚流线型配搭豪放的身材曲线突显质感，宽敞的不锈钢装饰面板与车子车灯横着围绕连接成一体，提高车子的横着视觉效果拉申感。
除开标配车型外，别的车型标准配置ESP车体平稳系统软件、一键启动、日间日间行车灯、后排座通风口、转向后雷达探测、倒车后视等配备，动力搭载1.6T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为156大马力，传动系统配对6速手动式或6速手自一体变速器。
优势：充足的室内空间、耗油量非常好；缺陷：动力较肉、价钱偏贵。
2、启辰T70
参考价：8.98-12.7八万
归功于合资企业独立的真实身份，东风启辰的产品品质稳定性都相对性非常好。启辰T70总体设计理念偏粗犷，有棱有角的车灯设计感明显，总体造型十分健身运动。
除开标配车型外，别的车型配置了转向后雷达探测、无匙进入/一键启动、ESP车体平稳系统软件、胎压监测装置等配备。动力给予了1.4T、1.6L和2.0L三种动力可选，传动系统配对5速手动式或cvt无级变速箱。动力特性并不醒目，也许平衡的主要表现才算是打动顾客的一大产品卖点。
优势：造型时尚潮流、价钱适度；缺陷：配备较少、离地空隙小
3、瑞虎8
参考价：9.88-14.2八万
很多人对奇瑞汽车的品质还滞留在QQ那时候，殊不知现在的奇瑞汽车品质稳定性基本上坐落于中上水平。在其中旗舰级SUV瑞虎8前脸使用的一体式灰黑色蜂巢状前格珊促使视觉冲击上更有撞击力，虎踞式前脸根据左右围绕式不锈钢装饰条拉宽了横着视觉效果。ESP车体平稳系统软件、无匙进入/一键启动、后雷达探测、中控台显示屏等配备均为全系列标准配置。
动力搭载1.5T汽车发动机，这款汽车发动机坚信我们也不会生疏，在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都是有搭载，至大功率为147大马力，传动系统配对6速手动式或6速双离合器变速器。
优势：宽阔的搭乘室内空间、耗油量非常好、造型时尚潮流；缺陷：风噪偏大、悬架偏硬、发展肉
4、byd唐
参考价：12.99-16.99万
一样做为比亚迪汽车的旗舰级SUV，唐选用了大家族最新DragonFace“龙脸”设计方案，搭载造型出众的车灯，总体造型十分时尚潮流。做为比亚迪汽车大家族的旗舰级SUV，唐的车内饰也绝不能模棱两可，12.3英寸全液晶显示屏数据仪表盘再再加上12.5.5英寸1080P智能化翻转飘浮中控屏都巨大提高级别。
全系列标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、前后左右倒车雷达、倒车后视等配备。动力搭载了2.0T汽车发动机，至大功率为205大马力，传动系统配对6速手自一体变速器。
优势：宽阔的搭乘室内空间、外型精美、隔音降噪实际效果非常好；缺陷：耗油量较高、车内饰臭味
5、领克01
参考价：15.88-22.0八万
领克汽车是由好意头与volvo一同打造出新时期大品牌，有volvo的扶持，品质稳定性坚信可以提高。做为第一款车型，领克01闪光点之一便是造型设计，选用分体车灯设计方案，加上十分凶残的横着大嘴巴进气口，前脸看上去更为宽更圆润，总体造型十分运动时尚。
二十万上下的价钱还可以购到如何配置？最先配置了适时四驱系统软件，全景天窗车、电动尾门、前后左右雷达探测、倒车后视、全景摄像头、前后左右座椅加热空气流通等舒适度配备和安全系数配备都比较丰富。动力系统软件层面，领克01搭载2.0T汽车发动机，至大功率为190大马力，传动系统配对6速手自一体或7速双离合器变速器。
优势：造型炫酷、安全性配备丰富多彩、耗油量非常好；缺陷：置物室内空间紧密、悬架偏硬、风噪偏大
百万购车补贴
保值率是影响汽车销量的一大因素，为什么这么多人喜欢买合资车，因为它的品质可靠，从而影响了它二次（多次）交易的价格。一般3-5年为一个换车期，如果一辆车的保值率高，也就意味着能收回不小的资金。这样，当你在买新车的时候是不是更加注重这辆车的保值率？
在很多人眼中，国产车的品质没有合资车高，因而有着各种各样的毛病，这导致了国产车保值率低下。“买车的时候千万不要买国产车，几年过后太亏了。”国产车真的像这样一无是处吗？从中国汽车流通协会发布的《2019年中国汽车保值率》来看，细分车型（小型、紧凑型等）中还是能见到国产车的身影，这些国产车凭什么战胜合资车，有这么高的保值率？让我们一探究竟。
紧凑型家轿中思域以首年92.0%、第五年59.7%的保值率摘得桂冠，一辆5年份的思域还能卖8.3万左右的价格，不得不说它的保值率之高。紧凑型家轿top10的排名中，国产车仅长安逸动XT这款车上榜，前3年的保值率很稳定，78%、69.1%、58.2%的数据差强人意，起码比日产骐达的成绩好。
这款指导价为7.79-11.19万元的国产两厢车为何有这么高的保值率？首先得益于长安的产品力近几年不断提升，从而带动旗下车型的保值率。更重要的是这款车的重要部件，如发动机、变速箱、转向系统等方面出现问题极为少见，可靠的品质下保值率自然高。
第二代内饰
不过大家也可以发现逸动XT在三年过后的保值率下降比较快速，原因在耐久性还有待提高，虽然重要部件短期内出现问题的概率小，但时间长了会出现一些小问题，如发动机异响、转向系统异响等。还有车漆开裂、坐垫开裂等问题，保值率自然就没那么高了。总的来说逸动XT比很多国产车好，但品控仍需加强。
哈弗H1的保值率在XR-V之下，缤智之上，着实让人大吃一惊，5年过后残值剩余50.3%，国产车中很少有车型能够做到。哈弗H1又是怎么做到的呢？大家看价格就知道了，这款车在未停售时指导价为5.49万-7.39万，这么低的价格也就意味着它二手车的价格波动不会很大。不过这么低价位的国产车，就哈弗H1脱颖而出了，还是值得推敲的。
图为2017款
长城的品牌影响力自然不用说了，它的发动机采用了长城1.5L全铝发动机，匹配手动或者格特拉克6AT，动力总成上有保证。而且新车的内饰及电子系统做工比较好，基本不会出现什么问题。不过它的转向系统、底盘悬架异响稍微严重，这是影响它保值率的地方。
紧凑型SUV保值率前十中居然没有哈弗H6倒是很让人意外，不过一直与H6打擂台的长安CS75上榜了，位列第六。5年过后还有50.7%的保值率也是在国产车中独树一帜，试想一下，5年过后，这款车还有6.4万的残值，令车主很是满意。
图为2018款
数据表明，大多数买CS75的用户都是二次购车群体，他们对汽车已经有了比较深的了解，CS75没点实力还真吸引不了这群人。同样的这款车的动力也是让人放心，基本不会出现大的故障，不过部分用户表示有轻微的异响，不影响使用。
从CS75上也可以看出国产车的进步，因为年份比较久的车型在内饰、车身上的投诉比较多，基本上做工和用料与合资车相差甚远。不过近些年长安的品控有了很大的提升，起码用料和做工就进步很多，随处可见的皮质用料，拼接紧致的间隙做工。现在看来买年份为1-2年的长安CS75较为合适。
国产中型SUV中仅有一款车上榜，那就是驭胜S350，这款车5年下来保值率还余51.3%，市场均价为8.3万。估计有一部分人对驭胜S350比较陌生，它的名气并不大，因为它来自乘用车领域并不出名的江铃汽车。事实上这辆车有很多故事可言。
图为2016款
这款车经过长达四年多的开发，严格按照福特产品开发流程，经历了三高标定、试验场耐久、内部测试之后投产。而且它搭载的是福特PUMA2.4L柴油发动机，低扭大，稳定性有保证。在经过一次次的换代（改款）后，先是换上了采埃孚变速箱，内饰、做工方面也有极大的提升。
由于江铃在乘用车领域的陌生，这款车14万起步的售价（2010年）也让人望尘莫及，在各种因素下，它始终没能火起来。不过其二手车的价格也让人明白它在机械方面的品质，好车不该被埋没。
仅从数据上来看，五菱宏光S1的保值率可以在国产车中排前三，而且它的保值率曲线也比较线性，说明价格的波动并不大。不过它的价格比较低，5年后二手车的均价为2.6万。这款车被评为神车，它的保值率自然也不会低。不过很多车主反应这辆车其实存在比较多的问题。
图为2015款
比如车身各种异响，行驶质感很差等等，从做工、舒适、质感等等方面来看，这辆车算不上好车。不过因为它的使用属性是工具车，只要装得多，能赚多点钱就够了。因为需求量大，二手车价格又这么便宜，所以它也是一款热销车型。只不过它和合资MPV就没有什么可比性了，甚至它都算不上是一辆MPV。
从二手车的保值率就可以看出国产车与合资车的差距，新车看不出问题，不过经过时间的沉淀以后，谁好谁坏一清二楚。好的车保值率自然就高，而各大细分车系中大部分都是合资车，除了人家的品牌影响力比较大外，确实在车况方面也领先于国产车。好在一部分国产车除了带来实惠的价格外，做工及稳定性也有提高，那么国人买国产车就变得合理了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。