油电混动汽车的优点有：省油、品质提升、空调给力等。缺点有售价高，保养贵、保值率低、空间小，电池很容易受温度影响等。
一、优点
1、省油
混动的最大优点就是省油，拉罗拉的混动日常油耗在百公里4.5L左右，凯美瑞的混动日常油耗在百公里5L左右。
2、品质提升
行驶品质有很大的提升，驾驶混动车型和汽油版车型的价值感受有很大的不同，低速时非常安静听不到发动机的工作声。
3、空调给力
空调制冷相当给力，混动的空调是变频空调，工作时不需要发动机额外的做功，而是由动力电池直接供电，所以混动车的空调并不像汽油车那样，只要打开空调，凉风很快就会吹出，制冷效果和速度是相当的快。
二、缺点
1、售价高
混动车的售价要比同级别的贵，多以单纯想从省油的角度买混动的客户真的需要慎重考虑。
2、保养贵
混动车型的后期保养更贵，由于车内增加的蓄电池、电机等一系列新的动力系统，更加复杂的设计，会增加后期维护成本。
3、保值率低
混动车的保值率比同版的汽油版车型要低，这也是市场对混动车型的稳定性和略高的维修费有着直接关系。
4、空间小
混动车型由于有电池的设计，会占用一部分车内的空间，牺牲了一部分后排的乘坐空间。
5、电池很容易受温度影响
目前的技术还无法避免一个问题，就是电池受温度影响非常大。
混动汽车的优缺点如下
混合动力汽车的优点油耗极低燃烧充分，废气清洁启动时不空转，不需要外接充电系统，电池组小型化使成本和重量低于电动汽车，发动机和电机的功率可以互补，可以由电机低速驱动，缺点电池储存的能量太少。
混合动力汽车的优势与传统汽车相比，内燃机始终工作在最佳工况油耗非常低，内燃机主要工作在最佳工作点附近，燃烧充分废气清洁，起动时无怠速怠速停止，无需外接充电系统，解决了一次充电的续航里程基础设施等问题，电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。
发动机和电机的动力可以互补，低速时可由电机驱动。在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是最具产业化和市场化的电动汽车，混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，不仅具有燃油发动机动力性能好响应快工作时间长的优点，还具有电动机无污染噪音低的优点，从而实现发动机和电动机的最佳匹配。
双擎混动汽车的优点：1、省油；2、平顺性好；3、静谧性好。
缺点：1、高速动力储备不足；2、省油但不省钱；3、车内空间受到限制。
具体来看双擎混动汽车的优点为：
1、省油
省油是双擎汽车最大的亮点，因为车辆在起步和低速时是由电机驱动，而急加速时电机也能辅助发动机同时输出动力，所以发动机能保持在最佳的工况下运转，确保油耗不会太高。
2、平顺性好
双擎汽车在起步和低速行驶时是电机驱动的，所以车辆能够获得类似纯电动汽车般的驾驶感受，驾驶员根本不用担心车辆会出现变速箱顿挫的问题，车辆的驾驭难度比较低。
3、静谧性好
由于电机在运作过程中不会产生明显的噪音和震动，所以双擎汽车在低速行驶时车厢静谧性非常出色，甚至在启动的时候也因为太安静总觉得自己好像没有按到启动按钮，车辆用于日常市区代步还是非常舒适的。
具体来看双擎混动汽车的缺点为：
1、高速动力储备不足
为了在小小的发动机舱里同时塞进两套引擎，双擎车往往只能搭载小功率的电动机，另外双擎车的发动机又是专为省油而生，所以车子的动力表现一般都不会太出色。
2、省油但不省钱
首先双擎汽车的新车售价就比燃油版车型高，高出来的费用已经够车主加一年油了。
其次双擎汽车的保值率较差，以后想要换车的话势必要亏掉更多的钱。
最后是双擎汽车的系统结构更复杂，所以后期维修成本会更高，综合来看双擎汽车并不能满足车主省钱的愿望。
3、车内空间受到限制
因为双擎车原本并没有给电池、电机预留位置，所以车辆的空间难免会受到一定程度的影响。
什么是双擎混动汽车？
双擎汽车指的是拥有两台动力引擎的汽车，这两台引擎分别指“发动机”和“电动机”。
我们可以将双擎汽车视为特殊的油电混动汽车，和传统的油电混动车型相比，双擎汽车的优势是两台引擎都可以单独启动及驱动车型，因此车辆往往拥有更加出色的油耗表现。