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临近年底，大型汽车制造商应提交答卷。与前几年的12月不同，他们正在尽力冲刺。2019年12月，大型车企早早悬挂了白旗，这也是今年汽车市场持续下跌，离年初目标还太远的原因。目前的国内市场，可以说是国产品牌的竞技场，更多高质量的模型将会诞生。今天，我将推荐几款A级SUV。
星途LX
价格：9.99-14.09万
老实说，奇瑞在高端市场上也保持沉默了好几年，但是随着近两年国内自主品牌的不断增加，奇瑞显然也将推出自己的高端品牌。星途目前还没有固定的家庭式前脸，LX采用了更加科幻的设计，这更符合当今年轻消费者的审美观。
室内设计采用了对比鲜明的色彩设计，并增加了大面积的皮革和木纹贴面，使室内纹理更加突出。当然，最抢眼的是双12.3英寸屏幕设计，增加了在动力方面，?星途LX配备了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290Nm，与7DCT双离合器湿式变速箱相匹配。
长安CS75?PLUS
成交价：10.69-15.49万元
实际上，长安CS75在中国的表现一直很好，今年下半年推出新款CS75PLUS后，性能飞涨，不得不说长安汽车在这个寒冷冬天的表现是长安CS75?PLUS仍然很好，自己的产品也在不断更新，产品强度也大大提高了。长安CS75?PLUS还采用了类似于CS85?COUPE的正面设计，外观非常大气。
室内设计也具有科技感和质感。全新的三辐多功能方向盘，再加上游艇般的电子变速杆，使这款新车看起来非常大气.CS75?PLUS在配置方面也非常真诚，可提供64色可调环境长安CS75?PLUS配备了1.5T?/?2.0T发动机，在照明，驾驶模式，陡坡下降，ESP，停车雷达，起停系统，前大灯高度调节等设备方面。
荣威RX5?MAX
标价：11.88-18.98万元
荣威RX5?MAX可以看作是RX5的替代车型。仅与前者一起出售是不够的。荣威RX5?MAX延续了荣威节奏设计理念，但在此基础上引入了“坚韧”的美感，并采用了较大尺寸的前进气口。格栅在两侧均与前大灯相连，这一点非常明显。总体而言，荣威RX5?MAX看起来比RX5坚硬，但看起来比RX8更精致。
内饰设计也采用了荣威RX5?MAX的新设计理念，整体设计非常拉伸，做工也非常质感，新车还配备了12.3英寸全景AR模式虚拟仪器，14.3英寸2.5D四曲面中央控制大屏幕，以及智行3.0系统的内部集成，进一步增强了技术感。在动力方面，我们仍然熟悉1.5T和2.0T引擎供大家选择。
吉利星越
成交价：13.58-19.58万元
中国今年已经出现了许多双门轿跑车SUV车型，但吉利星越无疑是给我印象最深刻，最时尚的车型，整体设计非常运动，肌肉感很强。呈现出现成的进攻姿势，阻力系数控制在0.325cd，这对于SUV来说是相当不错的结果，汽车的后部充满了层次感，运动模型还配备了两个侧排气布局，看起来很气势。
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随着自主品牌在国内的崛起，在拼杀最激烈的A级SUV战场，硬生生卷出了几款“神车”。若论其中最受年轻用户群体喜爱的，捷途大圣和长安CS55 PLUS绝对榜上有名。两车同时做到了价格亲民，加上不错的科技配置，整体性价比还是很高的。如果从中挑选一款，你会如何选择？接下来，本文将从车型外观、内饰、配置、空间等多个维度进行对比，看看谁才是真正的“卷王之王”。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
颜值对比，斗战机甲和时尚圆润你喜欢谁？
随着年轻用户群体成为购车主力军，外观已经成为大多数用户选车的头号指标。平心而论，两款车的颜值都在线，但风格上的差异还是比较明显的。
作为捷途汽车品牌年轻化战略的先锋，捷途大圣颠覆性地采用了全新设计语言，化身斗战机甲SUV，直击年轻用户群体的好球区。捷途大圣前脸层次交错、富于变化的格栅极具感染力。车身侧面采用了两段式肩线设计，饱满的型面丝滑流畅，形成自然的镜面光影，智能隐形感应把手不但能降低风噪和风阻，也为整车科技感增色不少。加上20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯，锋芒毕露帅气十足。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
长安CS55 PLUS的前脸则是完全不同的风格，中网运用了三幅式造型设计，加上圆润的前灯组，别有一番风韵，同时也有点“婴儿肥”般的显胖感。车辆侧身的设计比较简洁，外拉式门把手简单实用。车尾和前脸遥相呼应，尾灯十分时尚，配合造型独特的排气管，整体形象也比较耐看。
车身尺寸方面，捷途大圣4590mm*1900mm*1685mm的修长比例，不仅带来了视觉上的动感氛围，2720mm的长轴距也保证了充足的驾乘空间。长安CS55 PLUS车身尺寸4515mm*1865mm*1680mm，整体上比前者小了一圈，小巧的身姿与圆润的造型相得益彰。捷途大圣和长安CS55 PLUS的造型可以说各有千秋，但后者2656mm的短轴距还是让满载状态下略显拥挤。
打开车门进到车内，捷途大圣的极简科技内饰更加智能化、集成化，实体按键更精简，驾乘空间也更富余。赛车级多功能动感方向盘搭配由悬浮智感大屏、赛车仪表盘和HUD平视显示系统组合而成的三块组合屏，掌控赛车级驾车体验的同时，也可以快速、清晰地读取信息，更有超越同级的豪华电子怀挡，档次感瞬间拉满。长安CS55 PLUS内饰走的是现代时尚风，设计十分大胆，扁形方向盘搭配斜边液晶屏的造型不是所有用户都能接受，也牺牲了部分副驾乘客的舒适感。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
动力对比，捷途大圣运动性能更强
作为车辆的“心脏”，动力系统必须靠谱才行。捷途大圣提供三种动力总成，燃油版首推鲲鹏动力1.6TD-7DCT，后续还将提供1.5T-6MT/6DCT可选，混动版则搭载昆仑智混?1.5T-3DHT插电混动系统，多种动力满足用户的不同需求，而长安CS55 PLUS则全系搭载1.5T-7DCT动力组合。为公平起见，我们选取官方指导价相近的捷途大圣王者PLUS和长安CS55 PLUS自动领航型进行对比，看看动力方面谁更强。
捷途大圣王者PLUS搭载鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机，该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀，拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多高新科技，最大功率可达145kW，能够迸发出197PS和290N·m的强劲动力。长安CS55 PLUS的1.5T发动机最大功率为138kW，最大马力188PS，满足日常行驶的平顺安逸够用，整体运动性能上相比前者就有点落后了。虽然长安CS55 PLUS的峰值扭矩达到了300N·m，但是考虑到两车均为家用车定位，市区驾驶是最常见的使用场景，因此两车的日常起步都不会特别猛，实际体感几乎没有任何差别。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
值得一提的是，两车都采用了7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺无顿挫。日常使用方面，两车也都使用92号汽油，捷途大圣的油箱容积更大，加上前述多重“黑科技”加持，理论续航也更强一点，出行更省心。
配置对比，捷途大圣诚意十足
当下自主品牌SUV的竞争几乎到了白热化的阶段，要当得起“卷王”的名号，还得看两车的配置谁更有诚意，在这一方面捷途大圣和长安CS55 PLUS都可谓下足了功夫。在此我们同样采用前述两款车型进行对比，多功能方向盘、无钥匙进入、全景影像、定速巡航、车道偏离预警、主动刹车等“基础”配置应有尽有，作为两款官方指导价12万元左右的车型，想必大家已经感受到了“卷”的氛围，这何尝不是用户之幸呢。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
捷途大圣王者PLUS搭载12.8英寸悬浮智感大屏，深度融合腾讯生态系统，超20种APP与小场景应用各显神通，语音操控更安全，车载微信全时在线，随时随地无缝社交，只有想不到，没有办不了。车机方面，长安CS55 PLUS采用联发科中端芯片，新车体验尚且算得上流畅，但长期使用必然会出现卡顿现象。捷途大圣则采用了骁龙第三代高性能芯片，不但使多任务交互丝丝顺滑，还支持FOTA全域升级，永葆新车好状态的同时，加上华为HiCar智慧互联系统，无线蓝牙默契配对投屏，以极简交互迸发智能驾乘乐趣。
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通过详细对比不难发现，两车的配置都很给力，但捷途大圣在智能和人性化体验方面还是更胜一筹，指导价便宜两千元的同时，配置不降反升，性价比明显更高。除此之外，捷途大圣还配备了北斗和GPS双模定位，以及高德、腾讯、百度三大主流地图，导航王之名实至名归，更有好看又好玩的智慧魔方钥匙等智趣配件，明显更加匹配年轻人的个性化需求。
上图为捷途大圣，下图为长安CS55 PLUS
结语
在竞争日益激烈的紧凑级SUV市场，捷途大圣王者PLUS和长安CS55 PLUS自动领航型都是12万元左右的靠谱之选。两款车型一个宛如动感型男，运动感十足；一个圆润温和，更加小巧，停车更方便，但在空间上吃了点小亏。
综合对比下来，捷途大圣作为“昆仑”架构下的首款车型，在空间、动力和配置等方面均有不同幅度的领先，首任车主更有终身整车质保，直接把诚意两个字写在了脸上。反观长安CS55 PLUS，其质保服务仅支持三年或10万公里，这种众多车企采用的“常规”服务，在越来越“卷”的当下，早已毫无优势可言。说了这么多，谁才是国内自主SUV“卷王之王”，相信大家都能做到心中有数了。
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为了进一步满足中国消费者对于车内空间的要求，现在很多自主品牌都推出所谓A?级SUV车型。比起传统的A级SUV，A?级SUV不仅空间更大实用性高，并且颜值也非常高。今天小编就给大家盘点一下市场上非常热门的A?级SUV。
BEIJING-X7
去年北汽集团正式发布了BEIJING品牌，随后就推出了首款家族SUV?-BEIJING-X7。全车采用全新的设计语言，夸张的中网设计，很有视觉冲击。贯穿式前大灯设计、锋利的雾灯区域设计，隐藏式门把手，都让BEIJING-X7的外观看上去科技感十足。
作为一款A?级SUV，BEIJING-X7全车尺寸达到了4710/1892/1715mm，轴距更是为2800mm。全车的尺寸，几乎达到了一台中型SUV的标准。
动力方面，全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配手动和双离合两种变速箱，最大马力188匹，最大扭矩275牛米。
官方指导价：10.49万-14.69万。这么科技的外观和这么大的车身，起售价才10万多，真的是高性比车型。
长安CS75?PLUS
谈起A?级SUV，就不得不提高长安CS75?PLUS。从去年9月上市以来，这款车在市场表现强劲，已经成为了长安汽车家族的主力车型。外观上，前脸的熏黑中网配着红色点缀有很强的运动感。车尾的四出排气更是将运动感渲染到极致。
身为一辆A?级SUV，长安CS75?PLUS全车尺寸为4670mm/1865mm/1700mm，轴距为2710.虽然稍逊于BEIJING-X7，但是这样的尺寸已经达到了A?的存在。
动力方面，提供1.5T和2.0T两种动力模式，前者最大马力178匹，最大扭矩265牛米；后者最大马力233匹，最大扭矩360牛米。
官方指导价：10.69万-15.49万。如果即想体验大空间还是体验2.0T动力，价格要到13.99万。
比亚迪宋Pro
上市仅一个月，比亚迪宋Pro的销量就突破了5000台，可见其受市场欢迎程度有多高。外观上，?采用Dragon?Face?2.0设计语言，前脸运用硬朗的镀铬条装饰，对人的感官冲击十分强，加上阵列式的LED大灯组的点缀，让前脸富有活力。贯穿式的尾灯，很显高端。
比亚迪宋Pro的全车尺寸为4650mm、宽1860mm、高1700mm，轴距2712mm，几乎与长安CS75?PLUS保持一致。
动力方面，全系为1.5T涡轮增压发动机，匹配手动和双离合变速箱，最大马力160匹，最大扭矩245牛米。
官方指导价：8.98万-11.98万。即使顶配的价格也就不到12万，确实性价比极高。
吉利博越pro
仅仅上市四年之多，吉利博越的销量就达到了100万辆，说明了这款车很受消费者认可。吉利博越PRO?作为升级版车型，纹涟漪风格家族化前格栅很有立体感，下部的包围套件造型稳重时尚。悬浮式的车顶?车位贯穿式设计，透漏出一丝高端的味道。
吉利博越pro的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，尺寸在这几款推荐的车中不算太大。
动力方面，吉利博越pro提供两种动力模式，1.5T和1.8T。前者最大马力177匹，最大扭矩255牛米；后者最大马力184匹，最大扭矩300牛米。
官方指导价：12.68万-15.68万。由于没有手动挡车型，所以其售价偏高。
Nice车观
以上就是国产热门的A?级SUV的盘点，只要你对空间有一定的需求，还要追求一定的颜值，并且预算还不高，这些车都是不错的选择。
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有关“国内最好的a级suv”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！