丰田致炫x新款2025报价

道路绿化工程作者 / 黎想资讯 / 2026-08-18 15:09
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一块蛋糕一人食能得到莫大的满足;但是多人分的话,则难以满足任何一个人。如今SUV市场几近饱和,尽管SUV车型仍是多数人的选择,

一块蛋糕一人食能得到莫大的满足;但是多人分的话,则难以满足任何一个人。如今SUV市场几近饱和,尽管SUV车型仍是多数人的选择,但同时也意味着巨大的竞争。

跨界车型是个不多见的选择,尽管较为小众,却在没有竞争的状态下更易取得成就,例如起亚KX?cross就是典型的代表。拥有前人的成功经验之后,在这片近乎空白的市场中,丰田瞄准了这块肥肉,打造出了一款跨界车型—致炫X,论品牌力以及实力,丰田似乎都胜于起亚,而指导价8.98-10.38万元的致炫X能否有超出KX?cross的表现呢?我们一起了解一下。

相比以往的丰田车型,致炫X在外观设计上表现出了十足的个性,极大尺寸的八字胡似的进气格栅在前脸的地位举足轻重,吊梢眼式的前大灯犀利霸气,,牛角式的线条将引擎盖打造出了明显的层次感,总体来说,致炫X的前脸看上去霸气异常,非一般小型车能体现出的“凶狠”。

致炫X的侧面更具运动感,轮眉采用的塑料包围在细节之处增添了车型的运动感,而前高后低的车身以及若隐若现的行李、露出“鸭尾”的悬浮式车顶以及后挡风玻璃的熏黑式设计都在无意之中增强了此款车型的动感。

致炫X的长宽高分别为4160×1720×1520mm,轴距为2550mm,尺寸上面符合此款车型的定位,完全能满足日常出行,将座椅调至最低后,标准身材成年男性头顶距离还约余一拳半,乘坐第二排时头部空间几乎不变,腿部剩余两拳还有些许剩余;较小的车身还有一个好处,那就是在拥挤道路上更加灵活自如。

致炫X的尾部设计可以用“时尚”来形容,熏黑式的车灯由一条亮黑色的饰条连接,其实十足,银色包围下嘤嘤可见单边单出式的圆形排气管。致炫X的离地间隙还是比较高的,这对于路况的包容性无疑更强。

丰田车型的内饰配置一直比较吝啬,往往很多在别的品牌车型上常见的配置只出现在它的中高配上,那么致炫X又将丰田的“抠”体现到了何种程度,我们接着看。好话说在前脸,LED光源为致炫X的标配;而8英寸的触控液晶屏只出现在顶配车型上,全系只搭载了手动空调,天窗亦是仅限顶配;前后驻车雷达、发动启停、上坡辅助倒是全系标配,但是定速巡航只出现在了顶配车型上;安全方面,也只有前排双气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等基本配置。

致炫搭载了一台1.5L自吸式发动机,匹配模拟8速CVT无极变速箱,最大马力110Ps,最大扭矩138N·m,动力只能说够用,但是油耗经济,百公里仅为5.2L。

致炫X并没有给人带来多大的惊喜,唯一的惊喜便是一台顶配十万出头的丰田车型的身份了,然而比起致炫的6万多起售的价格来说,价格方面似乎也没占任何优势了,这款刚上市的车型会有怎样的表现,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用代步以实用性为主,选择丰田致炫X,油耗很省,这价格如何?

上大学的那段时间,我是比较喜欢POLO这个小车的,虽然POLO外观长得小,但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年,开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会,有一个女同学就是买的这款车,我还舔着脸去试驾了一下,开起来的感觉真出色,无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候,八九万的预算首先考虑的就是POLO。

但真正去4s店看车的时候,才发现我错了,几年不关注汽车市场,发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏,发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生,无从下手。Polo现在变得高贵了,成了polo?plus,外观不那么可爱,但是总体颜值还在线,内饰有了很大的进步,虽然材质依然全是硬塑料,但风格变得更时尚,有了停产的甲壳虫的感觉,价格也在向甲壳虫一步一步逼近。

如今的大众POLO已经令我高不可攀,自动挡低配裸车价都要9万多块钱,其实咬咬牙也不是买不起,就是感觉落地十几万买个POLO不值,车型换代越来越好这是正常现象,但价格一下子涨这么多,还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度,感觉这车最大的优点就是空间大,但是开起来很糙,噪音非常大,就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样,没有引擎仓,最主要的是竟然没有国6车型,不知道它想干啥。

不知所措的时候,看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵,老虎不在家,猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫,我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高,空间比POLO大,配置比飞度高,但实在太丑了。这时忽然发现,致炫家族竟然多了一个致炫X,以前没见过呀。看了一下网上的,哎吆,这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了,大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板,车顶也像模像样地装了一个行李架,有点跨界车的感觉。

内饰和老款致炫差不多,三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格,低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱,但颜值变化太大了,这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯,看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好,原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义,反正对于致炫X这颜值我挺满意的。

选好了车型就开始谈价格,我们当地4s店最多给优惠1万块钱,然后送中控导航倒车影像等东西,算了一下落地9万多,感觉还是有点小贵。最终多方面打听,在附近城市一家4s店,全款优惠最高谈到了1.4万,但酒只送脚垫贴膜,不送导航,这种导航在外面安也就1000块钱左右,于是当天订车,第2天兴高采烈的开回家。

分享一下我的购车价格吧,最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车,致炫X1.5升CVT领先版,官方指导价8.98万,全款购买现金优惠1.4万元无强制消费,裸车成交价7.58万。购置税6708元,保险费用5066元,上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价,合计87,724元。

致炫x这款车作为家用还是很实惠的,空间表现并不逊色于飞度,但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备,而且有上坡辅助功能,从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人,但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车,发动机不会熄火,重踩刹车发动机才会熄火,这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济,现在油价便宜,150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右,简直是代步神器。

缺点主要是行驶质感差一点,开起来和飞度的感觉差不多,噪音特别大,没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了,POLO变成?POLO?PLUS,现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦,坐进车内我就是唯一的真皮,不过车门上的缝线做得很逼真,不亲手摸一下的话,我差点信了。

以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对致炫X这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本人是刚需购车,以前的时候工作地点离家很近,步行10分钟就到了,所以一直也没有买车,因为基本上用不太到。后来由于工作原因调离原岗,目前工作地点离家要有20分钟的车程,没有一辆私家车,偶尔加班的时候回家真的不方便。这时候我就意识到我需要有一辆代步小车了。

选车的时候主要就是想买一个便宜省油,后期维修保养方便的的车。而且车的体积尽量越小越好,因为在城市里停车真的很不方便,买个大车能让我头疼死。当然更关键的原因是我的预算不允许买一个体积很大的车。我首先考虑的就是本田飞度和大众POLO,这两款车型原来是小型车中的销量霸主,但现在这两款车型貌似都已经没落了。

本田飞度迟迟不上国六版本车型,大众POLO换代之后,价格居高不下。相比之下,原来默默无闻的丰田致炫显得性价比就太高了。尤其是新出的致炫X车型,造型要时尚精致很多,还增加了LED灯等配置。

买车之前和4S店交涉了两个月,想买致炫X自动挡低配车型,刚开始的时候谈的落地价是9万多,那时候由于还没拿准到底买不买这款车,所以迟迟没有入手。之后4S店搞活动,价格又下降了一点。我看了一圈其他车型,没有中意的,基本上就定准要买致炫X,于是就入手了。下面跟大家简单分享一下我的提车价格。

之前销售推荐我贷款购买,但是算了一下并不划算,于是最终又打算全款买。销售当时按照我的条件算了一下,全款总落地价88,707元,但是任何东西都不送,个人感觉这价格已经挺到位了。于是隔天去4S店提车。致炫X 1.5CVT领先版官方售价是8.98万,全款购车最终实际优惠了1.3万,裸车价7.68万。购置税花了6796元,保险在店内买比较贵,所以商业险最终只选择了50万三者,车损,不计免赔,再加上交强险和车船税总计4976元,上牌费用135元。总落地价88,707元。

起初我订的是白色,但看到他们仓库的实车之后,感觉其他颜色也挺好看的。销售貌似看出了我的心意,和我说买白色和红色的车任何东西都不送,买蓝色和**的可以送全车贴膜,行车记录仪以及挡泥板等小东西。我感觉这种小车彩色的也挺好看,最终选择了蓝色,感觉很有青春和活力。

这款车是真的很省油,加200块钱的油能跑600公里,可能也是由于现在油价比较便宜的原因吧,但算下来平均油耗也能在5升左右,在市区能有这样的油耗,已经非常不错了。另外这款车虽然车型不大,但是空间却不小,感觉和三厢紧凑级别轿车相比,空间方面并没有什么劣势。再就是底盘相对比较高,离地间距比较大,有点小suv的感觉。

下面再来吐槽一下这款车的缺点。1.5升发动机的动力很一般,在超低速蠕动的时候轻点油门,动力有点窜。另外整车的隔音不好,城市代步尚可,速度上了100之后噪音就非有点大了。冷启动打火的时候,发动机噪音也很大。再就是后排中间像马桶圈那样的杯架真的可以省去,既侵占车内空间,还不美观。

再就是低配车型既然采用钢圈轮毂,轮毂的外壳罩子很薄很丑,后期打算换个铝合金的。然后再安装一个导航和倒车影像。赠品的行车记录仪比较无语,我还以为是放在中间后视镜上的那种,结果是这种几百年前就淘汰了的老款式。不过送的挡泥板和贴膜还算可以,挡泥板摸着塑料很厚。

以上内容就是丰田致炫X车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨,论说说你对丰田致炫X这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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